水曜もテストしてきました。

 

95ccでカワサキのPWKです。

ニードルだけでなくニードルジェットも交換したほうが良いです。

キタコ401-0400560

 

前日の85ccと比べると中間トルクが強いので加速良いです。

ハイサイドなりそうなので頃合いで走るとGPSのグラフは同じになりました。

 

タイヤでタイム決まるみたいです。

 

VFORCEとノーマルリードで

比べると伸びきりはノーマルのほうが良かったです。1kmくらい余計に回ります。