年越し宗谷２０２４ ～その2～

その１の続き

１２月３１日（日）

小樽港が見えてきました。

そうか、乗船してるフェリー以外は運休だから、すずらん？が停泊しれるね。

定刻通り４時３０分、小樽港着。

さあ、外はどうなってるかな～

寒いんだろうな～ワクワクするぜ

ただいま！北海道！

さあ、冬の北海道ドライブがスタート♪

冬の小樽は、雪景色。

見慣れた景色でも雪が被ると印象が違いな

今日の目的地は、宗谷岬。

ここからオロロンライン経由で約３２０キロ。

９７キロ先を右折だってｗ

スケールが北海道ｗ

雪が軽いから巻き上げた雪が速攻で背面に付着するな

国道２３１号　石狩市

北海道ならではね。

えぃやー！

旧増毛駅へ。

実は、私たち二人とも増毛駅には一度も来たことがないことが判明ｗ

いやね、ここって国道から１本入ってるし、いつも通り越してしまうんですわ～

建て替え？たのか綺麗で、ちょっとした資料館チックになっており、軽食が食べられるお店も併設されているので休憩するには良いね！

増毛町にあるセコマで休憩。

銀世界に囲われたセコマ、夏とは違っていいね～

年末に話題になっていた北海道の大雪。

特に、留萌では記録的な大雪なったとか。

今日一で雪の量が多い。

うお！除雪車！

こんなに立派なのは、本州の高速でしか見たことない。

苫前の熊さんにご挨拶。

三毛別であった熊害は、冬眠できなかった熊だもんな。

おお！バイクだ！

国道２３２号　オロロンライン　羽幌付近

道内ナンバーだったけど、北を目指してそうね。

初山別のセコマへ。

昨日のフェリー内で放映されていたテレビで、ここの店舗が出てたんですよ。

村唯一のセコマとういう事で密着されてたんですが、地元の方々が多く利用されていましたね。

北海道でセコマが愛されているのはそういう事なのかと。

ウルフだ！

妙に雪が似合うな

道の駅　えんべつ富士見

二輪のバイクより安定性があって、雪道走行は向いてそう。

（真似はしたくないけど）

徐々にバイクが増えてきたぞ。

道の駅　てしお

みんなてっぺんを目指してる様子。

思いのほかバイクが多くいてビックリ

今年は、暖かい年越しってのも影響してるのかな。

ここからは、何もないオロロンラインで北上

風が強くて雪は積もらない様子。

半面、凍結路になっていて、バイクにはきつそうｗ

オトンルイ風力発電所へ。

ここで、ちぃさんが夏との違いに気が付く。

羽が逆に向いてると。

夏の写真と比べると、冬は陸に向いてることが判明。

確かに、天塩からここまで来るとき、時々、陸から海へ吹き抜ける風があったもんな。

撤去前に冬仕様が見れたということで

つづく