土曜日はもてぎちほーに行ってきました

バイクが大好きなフレンズさんがいーっぱいいてたのしかったです。

 

ブレーキディスクを変えました

パッドは”買ってきた”ので新品です。

 

 

ベストは2分00秒6あたり

午後の枠で白煙走行車両による、オイル処理が1コーナーに薄っすらあるので

ちょっとビビり走行だけど、いつもどおりなかんじで乗れるくらいな路面でした。

 

フォーク回りの変更と、タイヤの内圧なれでだいぶ楽しく乗れる車両になってきました。

 

車体はもうこのままでいいので、エンジンオイルの交換するくらいです。

あとは新品タイヤで・・・新品一撃があまり効果ないタイヤだと思う。

 

タイヤのエッジ付近に溶けたタイヤが寄って帯状になって

ストレートの速度200キロくらいになると、遠心力で剥がれ

ふくらはぎやら、リアフェンダーやらを叩きまくります。

ブレーキホースの差込タイプの樹脂クリップはぶっ壊れました(ww

 

日曜日は

準備が遅れて先月に間に合わなかった外装の仕様変更を始めました

脱がしました。

どーにでもなーれ

部屋がシンナー臭いですー

 

この仕様は見納めになりました。

 

雨・寒い・風

 

2016年は開催が無かったお台場の置きイベント。

主催が、芸文社(痛G(休刊))から八重洲出版(痛車天国)に変わり

今年は開催された。

ゼファーさんCBRとレイヤーさん。

東方のレミリア・スカーレット

 

 

底辺ST600ランナー

下から覗いてもパンツは見えません。

 

公式に混ぜるな危険。

ところで後ろの幕はいくらですか?

 

次のレースまで1ヶ月となりました。

予選7番手 2分2秒448

決勝6位(国内5位)でした。

 

 

 

レース内容は、、、

予選結果から1台抜かれて、前方で2台がクラッシュしたので

1個順位が上がっています。

オーバーテイクなどの見せ場は特に無く一人旅してました。。

 

前日の特スポから、あれやこれやどたばた変えまくりましたが

フロントが上下に振幅するのは変わらず、不安要素を抱えたままの予選・決勝となりました。

全体的に旋回速度は低い。車両を止めすぎている等、ありますが

無事完走するという点は達成できました。

 

 

次回は4月30日(日)です。