2025年4月6日未明、高速道路でETC（自動料金収受システム）の大規模な障害が発生

2025年4月6日未明、中日本高速道路（NEXCO中日本）が管轄する高速道路でETC（自動料金収受システム）の大規模な障害が発生しました。この障害は、東名高速道路や中央自動車道、新東名高速道路などを含む16路線に及び、東京、神奈川、山梨、静岡、愛知、岐阜、三重の7都県にわたる広範囲でETC専用レーンやスマートインターチェンジ（IC）が利用できなくなるという深刻な影響をもたらしました。

以下、この問題の詳細について解説します。

## **障害の概要と原因**
障害は4月6日午前0時30分ごろに発生しました。ETC制御システムに不具合が生じたことで、ETC専用レーンが閉鎖され、一部のスマートICでは出入口そのものが閉鎖されました。NEXCO中日本によると、この障害は5日から実施していた深夜割引見直しに伴うETCシステム改造作業が関係している可能性が高いとされています[1][2][6]。

## **影響範囲と対応**
この障害は94カ所の料金所でETCが利用不能となり、18カ所のスマートICが閉鎖されました。これにより、各地で渋滞が発生し、物流や交通に大きな混乱を招きました。特に中央自動車道八王子本線料金所では一般レーンに長い車列ができるなど、多くのドライバーが影響を受けました[3][4][7]。

NEXCO中日本は緊急措置としてETC専用レーンを開放し、料金は利用者が事後精算する形を取りました。また、現金支払いへの切り替えや係員による手動対応も行われましたが、利用率96%を誇るETCシステムの影響範囲の広さから対応には限界がありました[2][6][8]。

## **物流業界への影響**
物流業界にも影響が及びました。例えばセブン-イレブン・ジャパンでは東海地方の一部店舗で納品遅れが発生し、ファミリーマートでは一般道への迂回措置を余儀なくされました。一方で、日本郵便やヤマトホールディングスなどの大手物流企業では、大幅な遅配は報告されていないものの、状況を注視しているとされています[1][2][6]。

## **社会的・経済的影響**
今回の障害は、高速道路利用者の日常生活だけでなく、日本経済にも影響を及ぼしました。特に物流遅延による経済的損失は無視できません。過去の事例では、同様のシステム障害が1日続くだけで数億円規模の損失が試算されており、生鮮食品など時間的制約のある商品の輸送には致命的な打撃となります[4][8]。

## **今後の課題と対策**
このような大規模障害は2005年の道路公団民営化以降初めてとされており、その原因究明と再発防止策の構築が急務です。特に以下の点が求められます：
- システム改造時のリスク管理強化
- 障害発生時の迅速なバックアップ体制構築
- アナログ対応力向上（現金支払い対応や案内体制強化）

また、高速道路利用者や物流業界も「もしもの時」に備えた代替手段を検討する必要があります[4][8]。

## **結論**
今回のETCシステム障害は、高速道路というインフラに依存する現代社会の脆弱性を浮き彫りにしました。NEXCO中日本には迅速な復旧作業と再発防止策の実施が期待されています。同時に私たち利用者も、このような事態に備えた柔軟な対応力を持つことが求められるでしょう。

Citations:
[1] https://www.youtube.com/watch?v=pVR5aGc35Ow
[2] https://rocket-boys.co.jp/security-measures-lab/nexco-central-etc-system-failure-2025-04-06/
[3] https://www.c-nexco.co.jp/images/urgency/1111/fef8bd3ba36d46f6d575743a977ea0e8.pdf
[4] https://akio-bass.com/etc%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E3%81%A7%E5%A4%A7%E6%B7%B7%E4%B9%B1%EF%BC%812025%E5%B9%B44%E6%9C%88%E3%81%AE%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%83/
[5] https://www.youtube.com/watch?v=KyyOnJAFHWc
[6] https://www.nippon.com/ja/news/yjj2025040600173/
[7] https://mainichi.jp/graphs/20250406/mpj/00m/040/008000f/20250406k0000m040117000p
[8] https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202504/0018838586.shtml

---
Perplexity の Eliot より: pplx.ai/share