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ジャパンカップ2022掛川大会
結果、2回戦完走速度負け。
前日練習であまりに遅いのでハイパーダッシュ3からスプリントダッシュに変えたのに、それでも2回戦優出者より2秒くらい遅い。一周5秒くらいだから、2秒というと半周差ついてる。
まだ速度あげんといかんのですか？
前後ローフリだとタイヤ摩擦不足気味だったので、フロントをローフリでリヤタイヤをスーパーハードに変えたんですが、同じタイヤセッティングでも新潟より滑ってる感じでした。
違いといえば宿でやることなくて暇なのでタイヤを新品に変えたくらいですが、中古のほうがいいなんてことはないと思うんですが……。
つま恋リゾートのイベントホールは半屋外で、湿度が高いのはありますが、気候の差でこんなにグリップの差出ますかね？
デジタルドラゴンは谷間のストレートなしで進入角度低の速度が乗るレイアウトではありました。
相変わらず全体完走率は低かったです。
デジタルドラゴンでブレーキを当てて、60度バンクはスルーするという矛盾したセッティングに苦しんでる人が多め。
下りスパラルで飛んじゃう人は、しっかりスラスト角かけてフロントローラーの高さを上げるといいと思いますよ。
まあ今回のマシンの完走率は練習含めて9割で、新作の1軸ATは機能したようだし、作り直した提灯アームは動き良かったし、スラダンなしでもイケてるようなので、事前の想定はクリアしたということで一応今回は成功ではあるのですが。
だからといって速度上げると途端に今の安定性が破綻して別の難しさが発生するので怖い。
結論から言って、DXローリングサーキットは見た感じ地味でも今年も手強いぞと。