レクサスLCF買えよ城島

ケイマン直ったので引き取ってきました。

キーシリンダー故障とエアバッグ不調とフォグランプの玉切れ修理で5万2800円で済んだ。

ポルシェセンターは工賃が高いというのもデマでしたね。

『湾岸ミッドナイト』で、城島がアキオに「ドライサンプ、トランスアクスル採用の国産車はこれまでもないし、これからも1台として出ない」とか言ってたけど、レクサスLCFは国内生産、トランスアクスル採用、2人乗りというあり得ないほど走りの構成になるらしいです。

TOYOTA86はドライサンプにしてもエキマニが邪魔でエンジン搭載位置が今より下げられないので採用されてません。

(講談社刊・楠みちはる『湾岸ミッドナイト』24巻p.97より)

レクサスLFAは一般販売されたとは言いがたいので除外するにしても。

アキオはアキオでも豊田アキオが実現するとは未来はわからない。

城島さんRX7のブローが怖くて踏み切れずに自動車評論家引退したけど、もし引き続き番組やってたらアキオに電話で謝罪でしょう。

そして城島はレクサスLCF買って責任とるべき。

LCFが売れるかどうかで世界観が分岐しますね。