新型ゴールドウイングDCTを8時間レンタルして
日光ツーリングしてきました
結論から言うと
ツーリング計画台無し
いろは坂の渋滞で体中バキバキになりましたw
レンタル契約の説明やらで
10時
詳しくは下で書きますが
CarPlayの接続とインカムの接続に苦戦
出発したのは10時30になってましたw
迫力のエンジン音！
良い音です
あとバイクの存在感が凄いw
ゴールドウイングのフロント
止まっては進みの連続
少しづつしか動きません
いや〜まいりました
やっと、渋滞を抜けて
帰りは下りの第1いろは坂を通りました
第1いろは坂もヘアピンカーブの連続ですが
結局
あっ
まるで車です
とりあえず
華厳の滝にナビをセット、
新型ゴールドウイングでタンデム
ヤバイ
思ってたより重い！
足付きは踵が浮くし
低速ではフロントがふらつく
クラッチの無いDCTでなので
低速コントロールがむずい！
これは早く慣れないと、、、
と、思いながら出発しました
所々渋滞のなか
華厳の滝に向かいます
登りの第2いろは坂で超渋滞に遭遇
ヘアピンカーブが連続しています
止まっては進みの連続
他のバイクは
真ん中をすり抜けしていきますが
車幅のあるゴールドウイングで
登りの傾斜した山道を車の両脇をすり抜けするスキルは
現時点の自分にはとても無いw
しかもレンタル車両だし
このバイクでいろは坂の登りの渋滞は
超辛かった
MTなら転げてたかもしれないw
クラッチ操作のいらないDCTは助けられんただけど
DCTなのにエンストするんだよ
このバイク
しかも2回も
坂なので超ヤバかったですw
あと
フロントのバランスが難しく
低速ではふらつくんだよな〜
山道の渋滞は
俺のスキル不足もあるが辛かったw
画像はイメージですが
実際にこんな感じです
華厳の滝に着いた時間は
15時30！
車両を返却するリミットは17時30です
帰りの渋滞を考えると
観光してる余裕は無いと思ったので
そのままトンボ帰りする事にしました
せっかく日光まで来たのに
ただ渋滞にハマりに来ただけという
悲しい結果になりました
しかもあまり紅葉してなかったしw
帰りは下りの第1いろは坂を通りました
第1いろは坂もヘアピンカーブの連続ですが
渋滞もあまりなく車幅も広く下りなので
楽しかったですね
結局
レンタル店に着いたのは
16時40分ぐらいでした
華厳の滝で観光してたら
間に合いませんでしたね
事故もなく無事に着いて良かった
腕と足がガクガクですがw
普段 CB1300SBに乗ってるのにこのザマ
やっぱゴールドウイングは重いなw
走り出せば重戦車のごとく安定してるんだけどね
紅葉シーズンの日光
とにかく渋滞が酷すぎ
日光紅葉ツーリングに行くなら
早朝じゃないとダメですねw
新型ゴールドウイングは良いバイクでしたよ
乗れて大満足です
少し気になるところもあるし
いろは坂の渋滞はもう勘弁だけどw
新型ゴールドウイングツアー DCT
インプレッションは次ブログで書きます
次回レンタルツーリングは
このバイクだ！↓
12月ツーリング予定通
