さてと
最後は新しいバッテリーを取り付ければ終わりだ
取り付け完了
アーシングの配線だらけだから、まあまあ大変だった
あとはカウルを戻して、シートを取り付けて完成
早速、エンジンをかけてみようか
頼むから動いてくれよ〜
すげえ～チョークも引かずに点火したぞ
アイドリングも安定している
電圧も充電電圧13.5V以上を確保出来ているから、これから充電されればもう少し上がっていくだろう
ちょっと跨がって、いつものように発進だけやってみたけど、ギヤを１速に入れて、クラッチを少し開放してアクセルをあおったら、おおーっ
パワーが今までになく上がっている
地面が掘れたぞ
今度こそ、今度こそ、これがお前の本当のチカラなんだな
今までいろいろと直してきたけど、その度にパワーアップを感じたけど、今回やっとたどり着けた気がする
この写真が３年前の状態
この時から少し焼けてはいたけど、当時、知識のなかった弥八は、まだ使えると判断してしまい、これが電圧低下の原因だとは思わなかったのだ
これが現在、さらに焼付きが進行し右側から下の部分真っ黒に焦げている
これからはコイツが頑張ってくれるだろう
頼むぜ
おしまい