この年の瀬に急遽の連続投稿…本日中に④まで
本当は１年の振り返りにしたかったけど、いつもの感じになってしまった
皆さん忙しいでしょうからスルーで
ジェネレーターカバーのスプロケット部分の油汚れが多いな
ジェネレーター側も多少オイルが滲んでいる
ジェネレーターの周囲を観察して触診しても一切オイルは漏れていない
以前行った修理は成功していたようでよかった
今度はスプロケット側を見てみよう
こっちはオイルまみれだな～いったいどこから漏れているんだろうか
よしスプロケットを外そう
一旦シフトペダルを着けて１速に入れる
こうすることでスプロケットのボルトを回す時に供回りしなくなる
Ｔ型でボルトを外した次はこの抑えワッシャーを外す
スプロケットを外す前に横着作戦発動でスプロケットとチェーンをタイラップで固定する
こうすることで外したものを戻すときにチェーンの位置が変わらないので調整作業を省くことが出来る
スプロケットを外して軽く掃除して観察
シール部分にオイル漏れは見られないな～
その他に漏れるような所はないしエンジンにひび割れも見受けられない
はてどうしたものか…
⚡これだっ
原因はチェーンだ
弥八はチェーンにエンジンオイルを塗っているが、この量が多すぎたのが原因と断定した
まったくお騒がせだな
そうと分かれば掃除してどんどん戻すぞ
スプロケットを簡単装着
装着後にタイラップを切る✂️
タイラップを抜けばＯＫ
走り納めのはずが④に続く