ZZR用に先日購入したレバーを交換する👍
整備記録を兼ねているので、写真の関係上①~④と細切れ連載となり、コロナの影響によるネタ切れでやや引っ張っているようにも見えるが通常運転だ![ニヤリ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/012.png)
![ニヤリ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/012.png)
先ずはちょっとだけ面倒くさいクラッチレバーからやる![グッ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/114.png)
![グッ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/114.png)
予めボルト部分にはCRC556を射しておく![タラー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/099.png)
![タラー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/099.png)
これが結構大切な作業だと思う👍
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200424/01/y8nao/23/43/j/o1080060714748105939.jpg?caw=800)
このクラッチスイッチがプラスチックのようなので折らないように作業を気を付けねばいかんな![えー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/011.png)
![えー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/011.png)
これはクラッチを握ったときに押し込まれてスイッチが入る仕組みで、これが入るとどうなるかというと、エンジンが止まっている時に普通はニュートラルじゃないとエンジンはかかられないけど、このスイッチが入ればどのギアに入っていてもエンジンがかけられるようになるというものだ![OK](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/119.png)
![OK](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/119.png)
知ったかぶっていますが多分そうだと思っている😁💧
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200424/01/y8nao/ac/a8/j/o1080060714748105953.jpg?caw=800)
あれ外すだけで終わってしまった![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/050.png)
![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/050.png)
交換②に続く![右矢印](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/122.png)
![右矢印](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/122.png)