２０２３年４月１日
大阪メトロは、５周年を迎えました
５周年、おめでとうございます。
大阪メトロと言えば、大阪万博に備えて
中央線では、３００００Ａ系という新車がデビューしており
つい最近、鉄コレで模型化されることが発表されました。
私は、これまで３００００Ａ系の記録を
したことがなかったので、４月２日に１日乗車券を買って
初めての３００００Ａ系の記録をすることにしました。
本町からは、近鉄７０００系の７１０８Ｆに乗りました。
この編成は、機器更新がなされています。
この電車、めっちゃ久しぶりに乗ったのですが
戸当りゴムが、グレーから黒に変えられていました。
この電車で、九条まで行きました。
九条に着いた後に、２０系の２６３９Ｆがやってきました。
次のコスモスクエア行きの列車は、２６３７Ｆです。
そのあとは、近鉄車両が続けて来て
次に来た大阪メトロの車両は、２９３８Ｆでした。
さっきの写真を撮って、５分ぐらい待っていると
狙っていた、３００００Ａ系がやってきました。
お顔は、下側の形状からして
御堂筋線の３００００系の色違いに見えますが
貫通扉のガラスは、上側の車番を覆わず
窓部分のみに縮小されており
窓の上には、ワイパーがついています。
車番は、千の位の数字が中央線を意味する『４』ではなく
谷町線を意味する『２』になっており
下二桁の数字は、既に谷町線で走っている３００００系と
ダブらないように、５０番台となっています。
これは、この電車は旧型車の淘汰の他に
大阪万博開催による、一時的な輸送力増強のために
中央線に配置されたもので、万博が終わったら
谷町線に転用する前提だからです。
この前提は、実車導入発表の
イメージイラストの地点で決まっていました。
側面の行き先表示は、３００００系と同様に
３色ＬＥＤとなっています。
さて、３００００Ａ系に乗りましょう。
車内のドアは、車体と同じような模様が付いています。
ドアの上には、ＬＣＤが千鳥配置で設置されています。
反対側は、扉の開く方向の表示です。
警戒のために、防犯カメラが付いています。
この電車で、朝潮橋まで行きました。
去っていく様子を、もう１枚撮りました。
それから、５分ぐらい経つと
７１０７Ｆがやってきました。
しばらく中央線を記録してない間に
近鉄車両にもいろいろと変更があり、この編成は
行先表示機がフルカラーＬＥＤに更新されています。
次のコスモスクエア行きの列車は、３２６５８Ｆでした。
この電車に乗って、妻面を撮ってみました。
貫通扉は、御堂筋線の後期型のような
窓が大きいタイプです。
座席は、背もたれが薄いオレンジ色で
座面が緑色になっています。
一部のエリアは、ドアと座席の間に
やや広いスペースがあります。
天井の様子です。
仕切りは、こんな感じです。
この電車で、コスモスクエアまで行きました。
コスモスクエアに着くと、目の前に
さっき乗った３２６５７Ｆがいました。
そのあとに、私がここまで乗った電車が出発しました。
５分ぐらい待っていると、さっきの３２６５８Ｆが
乗車ホームに入ってきました。
そのあとに、新２０系の２４６０４Ｆがやってきました。
再び３２６５８Ｆに乗って、優先座席を撮ってみました。
背もたれが青くなっていて
手すりやつり革がオレンジ色になっています。
前面展望を撮ってみました。
この電車で、弁天町まで行きました。
そのあと、近鉄７０２０系の７１２４Ｆとすれ違いました。
反対側のホームに移動して
２４６０４Ｆが来るのを待ちました。
この電車を見送っていると、３２６５５Ｆとすれ違いました。
改札を出て、少し散策すると
２４６０３Ｆが通ってきました。
駅に戻って、３２６５５Ｆに乗りました。
この電車で、森ノ宮まで行きました
回送列車がよく止まっている、１番乗り場には
３２６５９Ｆの回送列車が止まっていました。
側面の回送表示の様子です。
次の２４６０３Ｆを撮影して、改札を出ました。
外に出ると、大阪城公園の前で
参政党の吉野先生の演説が行われていましたが
信号を渡ってるときに、演説が終わったところでした。
そのあとは、森之宮検車場へ行くことにしました。
奥の方へ進んでいくと、２０系のお顔が見え
その横には、強烈な赤い光が見えました。
さて、その赤い光の近くへ行ってみましょう。
近くに行ってみると、独特なお顔の電車が止まっていました。
これが、もうじきデビューする
中央線のもう一つの新型車両『４００系』です。
さっきの赤い光の正体は
４００系のテールライトだったのですね。
４００系の導入は、３００００Ａ系と同時に発表されていて
イメージイラストを見たときは
斬新すぎて『何コレ！？』って思いましたが
生で見てみると、本当にそのデザインで
生まれたんだなと感じました。
車番のアップです。
ニュートラムのように、３桁の番号と
２桁の番号の間に、ハイフンが付いています。
この電車は、右の数字が０２になっていることから
第２編成となります。
ズームアウトして、多くの車両の並びを撮っても
４００系のテールライトが、ひときわ目立っています。
この電車のデザインは
宇宙船を意識させる未来的なデザインだそうです。
４００系は、大阪の地下鉄で初めての
クロスシート（全席ではないですが）が導入され
ＵＳＢ付きのカウンターも設けられます。
４００系のデビューが、楽しみですね。
もう一度集合写真を撮って、森之宮検車場を後にしました。