先週の木曜日から昨日まで、Ｇ２０大阪サミットにより
ニュートラムでは、会場の最寄り駅である
中ふ頭駅を使用停止にするという、特別運転が行われていました。
そのため、昨日はそれの記録をすることにしました。
西梅田駅の運賃表を見てみると、中ふ頭の所に
『乗降できません』と書かれたシールが貼られていました。
２３６１８Ｆに乗って、住之江公園へ行きました。
ニュートラムのホームにあった、運行案内の様子です。
４ヶ国語で書かれた案内です。
この日は、臨時ダイヤで運行されていました。
この時刻表を見ると、中ふ頭行きはありました。
さっきの写真を撮ったあとに、コスモスクエア行きの
２０１－１１Ｆが出発しました。
さっきの列車が行った後に、発車標を見てみると
中ふ頭止まりの表示が出てきました。
でも、下の方に『中ふ頭駅では乗降できません』と書かれていました。
そのため、客扱いはポートタウン西までとなります。
例の中ふ頭行きがやってきました。
２０１－１０Ｆです。
客室案内表示を見てみると
こちらも中ふ頭行きになっていました。
フェリーターミナルでは
警察のバスがいっぱい止まっていました。
よく見ると大阪府警ではなく、なんと静岡県警ばかりです。
その近くも、おまわりさんがいっぱいです。
ポートタウン西に着く前のアナウンスと車窓です。
終点とは言っていませんでした。
乗客をすべて降ろした列車は
そのまま中ふ頭方面へ走り去って行きました。
さっきの列車を見送ったあとに、ラッピングをまとった
２０１－１８Ｆがやってきました。
写真右の２０１－０６Ｆに乗って
中ふ頭の様子を撮影することにしました。
ポートタウン西を出た後の後面展望とアナウンスです。
アナウンスは、通常どおり『次は、中ふ頭』と言っていましたが
その後にＧ２０の案内が流れていました。
中ふ頭に着いたら、車両のドアは開きましたが
ホームドアは締め切っていました。
ホームドアが開かずに、車両のドアだけ開いてる様子は
なんだか新鮮です。
ホームには、山口県警のおまわりさんがいました。
土日は、よくトレードセンター前で混雑しますが
この日はＧ２０があったり、ＡＴＣが臨時休館していたこともあって
それほど混んでいませんでした。
この列車で、コスモスクエアへ行きました。
コスモスクエア駅にある、Ｇ２０の案内です。
旧ＯＴＳニュートラムテクノポート線
（コスモスクエア～中ふ頭）内のみを走る列車は
コスモスクエア→トレードセンター前の１駅だけの客扱いとなります。
ニュートラムテクノポート線内のみの列車は
夜中の０時台の２本だけしかありません。
さすがにこれを記録すると、神戸に帰れなくなってしまうので
この列車の記録はしないことにします。
ニュートラムは、２００系に統一されましたが
ＯＴＳの１００Ａ系のイメージ写真はまだ残っていました。
次は２０１－１６Ｆに乗りました。
トレードセンター前から北側の車窓を見ると
警察の車両がずらりと並んでいました。
この場所は、、閉鎖されていました。
左右にいるバスは、警視庁の車両でした。
さっきの場所を過ぎた後も、警察車両がずらりと並んでいました。
中ふ頭に着きました。
ここでもう一度、ドア開閉シーンを撮ってみました。
この日は、２００系がデビューして、ちょうど３年を迎えました。
まさか３周年記念日に、中ふ頭駅が使えなくなるなんて
デビューしたばかりの日には、誰も思わなかったことでしょう。
この列車で、住之江公園に戻りました。
さっきの写真を撮った後に、２０１－１７Ｆがやってきました。
改札の近くにラジカセが置かれていて
そこからＧ２０に関する案内が流れていました。
買い物などをしてから、ニュートラムのホームに戻ると
トラをイメージした、２００系のラストナンバーである
２０１－２１Ｆがいました。
でも、すりガラスのフィルムが貼っている
ホームに止まっていたため、お顔は見れませんでした。
車内は、至って普通でした。
コスモスクエアまで乗って、ここで初めてトラ顔を撮りました。
でも、きれいに撮りたいなと思ったので
先発の２０１－１１Ｆでポートタウン東へ行きました。
その後に、２０１－０７Ｆがやってきました。
さっきの列車がホームに近づく頃に、２０１－２１Ｆがやってきました。
動物をイメージしたデザインは、このトラを含めて３編成ありますが
パンダとレッサーパンダは車庫で休んでいました。
トラ編成がポートタウン東駅を後にする様子です。
側面は黒が主体で、ドアが目立つデザインです。
用事があったので、２０１－０５Ｆに乗って
今回のニュートラムの記録は以上です。