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Ys backyard - レースとガレージライフ

奥様カートレーサー!?のへなちょこレース参戦記と、
だんな様のガレージライフ日記


今日は、APGチャレンジ。

Super SSクラスに参戦です音符

雨のレースでした雨

私は、ウェットコンディションが大の苦手。
いつもは、エントリーしてても、雨になると必ず棄権してました。

雨なのに私がサーキットに現れたので、何人かのオフィシャルの人に驚かれちゃいました(~_~;)

雨でもレースに出よう!って先月くらいから言い始めて、
練習&セット出しのために、天気の悪そうな日に雨準備万端で、サーキットに足を運んでいたのですが、
そういうときに限って、雨が降らない!?
降っても、すぐドライになっちゃったりして、
結局、レインセットが出てない状態での今回のレースです...

~ まず、練習走行 ~

とにかくセットが全然出せてないので、練習走行で出来る限りのデータを!と意気込んでいたのでですが、
早々にサイドボックスが外れて終了~。

サイドボックスを留めるの忘れました。
約10年近くになるカートのレース生活で、初めてのポカミスです。
まったくポカしないだんな様を、"神様じゃないか??"と最近思い始めていたのですが、
人間らしい一面があって一安心しました(~_~;)

ただ、残念ながら、キャブセットすら合わせられないままに...

~ タイムトライアル ~

キャブ全然合ってませんでしたが、仕方ないです。
そんな中、なんと17台中10位!!!
購入してから2年以上経ったレインタイヤで、しかも、練習にバリバリ使用した中古タイヤです!?
条件から言えば十分過ぎる結果ですウキウキ!

~ 予選ヒート ~

キャブ調整して、エア圧も調整して、挑みます。
全然乗りやすい!!
タイムトライアルで私よりタイムの良かった前を走行する人に、グングン追いつきます!?
スピンしてしまった人もいて、順位UP!8位です。


~ 決勝ヒート ~

ここまで、雨が苦手な私には十分過ぎる良い結果なのに、
だんな様は、さらに上を目指してるようです!?
少しでも上の順位に行けるよう、セットを少し変更します。

これが、ちょっと外しました苦笑

更に、前の人を抜きたいって考えてるうちに、ラインが小さくなってしまって、
ペースが益々落ちてしまって、ごぼう抜きされてしまいます(T_T)

私を抜いていった人たちの何人かが、スピンしたりして、最終的には17台中9位。
まともに完走した中では、殆ど最後尾のほうだったのかな。

だんな様は、私の悪いレース内容で、かなり不機嫌。
そんなだんな様に私は...???
だって、私自身は、雨のレースはもっと酷い結果になると思っていたから、これでも全然満足。
逆に、だんな様が、私にもっと良い結果を期待してくれてたことが嬉しかったハート


レースの内容は悪かったけど、雨のレース、楽しいですね~音符
今回のレースで、だいぶウェットコンディションに対する苦手意識が無くなりました。

だんな様は、次のSSエキスパートは、レインタイヤも新品で挑むぞ~!!と意気込んでます!?
がんばるぞーファイト



それにしても、今日はかなりの悪天候でした。

途中、激しい雨のために、中断したり...

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ピット内が川になってます(ーー;)

今度は、濃霧で中断したり...

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雨の日のレースって、やっぱり大変~あせあせ



またまたKTでAPG走行です。

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今日は、天気がコロコロ変わって、メカニック泣かせな一日でした。
ドライ、ウェット、ハーフウェットの路面が、交互に何度も変わって、
ドライバーにとっては、いろんなコンディションで走行できて、贅沢な一日でした音符

かなりのザーザー降りの雨雨かと思いきや、

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今度は、太陽が晴れ顔を出して、あっという間に路面はドライに。

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そして、太陽が照った状態で、雨が降ったり...



天候はこんなでしたが、不調だったレース本番用エンジンの問題点の確認もできました。
不調だった原因をようやく解明し、ホッと一安心。
解明するのに時間がかかってしまい、6月7月の2レースも棒に振ってしまいました。
でも、時間をかけてでも、疑われる項目をひとつひとつ確認して、
不調の原因をはっきり見つけたかったのです。

不調の原因を探る過程で、様々なデータ取りをすることによって、
エンジンセッティングの幅が広がったのも確かだし、いい経験だったなコンロッド


シャーシのレインセットも出したかったのですが、ウェットの時間がそんなに続かず、
結局出し切れませんでした...


そして....

走行が終了した頃


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虹がみえました~雲と虹


来週末は、Super SSのレースです!
それまでに、梅雨明けするかなぁ~。



昨日は白糸を走行しました車

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レース本番用エンジンの不調の原因は、もしかしたら電気かなって少し思ったので、
そのチェックも兼ねての走行です。

だんな様が組んだ方のエンジンに取り付けてチェックしたのですが、結果は、絶好調!?

っていうか、だんな様メンテの方のエンジンが今まで遅かった理由は、電気だったんじゃん!!
って逆の発見をして、大うけでした笑

"やっぱ、組み手がだんな様だからパッとしないエンジンなんだなー"
なんて、失礼なことを私思ってました(本人もそう言ってたしー)。

だんな様でも、部品をちゃんと厳選して揃えて組めば、レースで戦えるエンジン組めるんじゃない??
それで表彰台立てたら、最高だよな~love


~~~ 今回は、我が家のカートライフで欠かせないアイテムをご紹介 ~~~

名づけて、"アゲル君" (安易なネーミング...)

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お察しの通り、一人でもカートスタンドにカートを乗せられる補助道具。
折りたたみ式で、トランポでも場所を取らないように工夫されてます。


使い方は、

まず、このアゲル君に、フレームのフロント部分を乗せます。

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そして、リヤを持ち上げて、足でカートスタンドを引き寄せる!

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(ちなみに、このカートスタンドも自作品です)


片足で、スタンドの位置を決めるため、足使いの器用さが要求されますが...

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そして、アゲル君を抜き取って、終わり。

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逆をすれば、スタンドから下ろすこともできます音符

ある程度の腕力と、足の器用さが不可欠な道具です苦笑


この道具が生まれたキッカケは...
だんな様がスーパーカートのレースに参戦していたころ、いつも私がサポートをしていたのですが、
スタンドからカートを下ろすために前を持ったら、
あまりの重さに私、転んでカートの下敷きに。

だんな様は、そんな私を思い遣ってか、カートが壊れるのが心配になってか、
この"アゲル君"を製作しました。

レースのスタート位置につくときもこれを使用しているので、APGでは見かけてる人は多いかと。
私は、チームに所属していないので、友人に手伝ってもらったり、"アゲル君"に手伝ってもらったりハート


この自作道具。使い始めてから、かれこれ6年くらいの使用実績がありますが、
今のところノントラブルです♪


ちなみに、市販品で類似品あります。
EIKO
EKスタンドヘルパー
¥8,925(税込み)
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