夏休みはＸ３０

私にとっては普通の週末ですが、世間は夏休みですね～。

昨日は、Ｘ３０でＡＰＧを走行しました




３ヶ月ぶりのＸ３０です。



昨日のＡＰＧは、かなり空いていてクラス分け無し。
午前中半日だけの走行にしたのですが、たーっぷり乗れました。

夏休みは、みんなカートより他の遊びをするんでしょうね。


しばらくＫＴ三昧だったので、久々のＸ３０は、すっごく速く感じました。
目がついていけない！？

でも、ハイスピードコースは、体力的にはだいぶ楽ですね。
８０ラップ近くしましたが、まだ乗れそうなカンジがしました。
前回乗った５月は、テクニカルコースだったので、すっごくキツかった記憶があります。
ハイスピードコースのうちに、Ｘ３０のレースにまた出てみようかな。

次は、ＫＴで参戦するので、その次の１０月のレースはどうかな
気候的にも良さそう

週末の準備

今週末は久々にＸ３０で走行予定

だんな様、毎日夕食後にこつこつ準備を進めます。




それと同時に、先週末のレースは雨だったので、そっちのカートのほうの後片付けもあります。




ベアリングホルダーも外して、念入りにお掃除。
だんな様、今週は大忙しです。



今は、この青いフレーム２台に専ら乗っていますが、
ガレージには、緑色のフレームもあります。




Tony EVと、





Tony EVS




EVSは、横転でフレームが歪んでしまってますが、まだ新車状態なので、
だんな様は、未だに、このフレームを治すことを諦めていません

復活する日は来るのでしょうか。

革つなぎ

話は前後しますが、

エンジンの不調の原因がはっきりしたので、エンジンの上周りをＯＨし、
昨日のレースの前日に慣らし走行も無事済みました。




不調だったときが嘘のように、速くて調子良いです

そしたら私ってば、ストレートがだいぶ余裕になったら、知らず知らずのうちに、怠けた走りをし始めてました。
そこを、だんな様に指摘されました...

ストレートが遅かったときは、どのコーナーも神経すり減らしながら必死で攻めてたのに、
エンジンのマージンができたら、そこまで攻めなくなっちゃってたんです。

エンジンも速くて、更にギリギリの攻めた走りができたら、もっともっと速くなれるんですよね

シャーシセッティングもいいカンジだし、エンジンも調子良いし、次のレースが楽しみだな～

ちなみに、昨日のレースでは、このエンジンは温存して使用しませんでした。
私のショボイ雨のレースには、宝の持ち腐れかと....


土曜日に走行した帰り道、ＭＲＳのお店に立ち寄りました。
いろいろ話をしていると、昔の革つなぎが出てきたという話題に。

それを見せてもらっていたら、だんな様にぴったりのサイズのつなぎが１着。

しっぶーい！！かっこいい～！！

超～格安にしていただけたので、買っちゃいました

じゃーん！！

このレトロなカンジ


ワッペン付けたら、カッコ良さそう！

革は柔らかいし、胸元とか所々メッシュになっていて通気もいいし、
右肘の所には、エンジンからガードするパットもついてるし、機能性もいい感じ。

いいなー。私のサイズが無くて残念～。