ＳＲ４００フレーム加工終了!!

最近レース用のＳＲの話を一切していなっかてですよね

秘密にしていたんです。 

色々気に食わなかったのでスペアのフレーム使ってイタズラしていました。。

曲がらないっと言うかバンク角が少ないのとＦＺＲ４００ＲＲのスイングアームを使うと

チェーンがスイングアームに干渉してしまい、いまいち気に入らなかったのです。

走れないほどじゃないけれど、いつも気にして走ると集中できませんから



って事でピポット位置変更!!!












補強も今までと同じく入れて。。これで全て解決ライディングの姿勢も変わっていい感じぃぃ



サスペンションのセッティング＆取り付け位置が変わるからスイングアームもついでに交換しょぉぉ

あれっっＦＺＲ４００ＲＲのスペアスイングアームってどこにしまったんだっけ

スイングアームも近日公開予定

ありゃりゃ。。

エンジンから『ぐぉぉ～ぐぉぉ』っとすごい音のライブＤＩＯ君登場!!

この音の感じはクランク

車両をお預かりしてエンジン全バラ。。



やっぱり







クランクベアリングがバラバラに



よくエンジンかかってたな。。

しかも走ってきたし



その他に目立ったダメージが無いのが不幸中の幸いですね。。

ってか奇跡に近いかもぉ

ベアリングを交換して終了かなぁぁ



皆さんもエンジン音を聞いてみて下さい

エンジン君が何か語りかけていませんか？？

もう今年も終わりですね。。

全然ブログを更新していない・・・・・。

キックスの古賀さんに叱られました。。。。



とっっ言う事で年明けＨＰのリニューアル決定!!

ガラット変えちゃいます。。



ブログに載せるネタはいっぱいあるのでこれからバンバン更新します。。