CCAテスター | MASAのブログ

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YAMAHA XS1B と いろいろ造作。



SOHとは「State of Health(ステート・オブ・ヘルス)」の略です。

SOCとは「State of Charge(ステート・オブ・チャージ)」の略です。

詳しくは ググってください。

例えば

https://www.evee.energy/column/detail?columnId=69099d0cc07d0567350b749c

とか。


家中の バッテリーを測定してみてください。

自動車屋さんが セールストークで バッテリー交換から 4年経過してると

交換の時期ですと  劣化してると 必ず言います。

その際  CCA値はいくらでしたか?? と 聞いてみてください。

即答できない時は  測っていません。

単に 経過年数のみで 交換を勧めてるだけです。

概ね CCA値が  健全な状態の(新品時) 60%以下なら 

そろそろ交換時期です。

50%以下になると 少しヤバくなります。

これは 新品交換して 4年をめどに 交換を勧めるのがどうも主流ですね。

MASAの場合 クソ意地が悪いので  車検に出す前に CCA値を測定します。

車検整備終わって 交換時期ですと言われた事が 過去に2度ほど有りました。

そこで 問いただすのです。。

CCA値は??  と

答えられない場合は  4年経過したから そう言ったんだろ??

と 問いただすと  すみません。。  その通りですと言った担当者いました。

そう言うの 気を付けようね。。 詐欺と言うのと近いんだから。。

と 平謝り。。

大菌 と同じやんか です。。

まあ 皆さんも ご用心。。

さて 結果ですが  中華のCCAテスターなので

正確で 真実な数値ではないと思うけど  参考までにと言う感じです。

何回も パルス充電を行うと このCCA値が 開腹することは有りますが、

必ず回復するとは言えません。

鉛バッテリーの場合は 価格の高低に関係なく 突然死はあり得ます。

保証期間内であれば 交換してもらえますが

そう言うことは ほぼ保証期間内には起こらないのが 現実で

ハズレを引いてしまったと言う事なんでしょうね。。