MASAのブログ

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YAMAHA XS1B と いろいろ造作。

随分前で いつ頃だったか いくらだったかも 覚えて無い。

 

たぶん カブとか CD とか CS とか

 

それっぽい感じの  2ケツ用のシートで

 

純正じゃ無いし ロゴも無いから 殆ど何も分からない。

 

ハンターカブ(CT110)に 造作して取り付けようと

 

老後の楽しみにと 考えてた。。

 

そう言えば 2ケツ用のシート 有ったよな~~~。。

 

と思って  捜索したら あっさり 見つかって

 

シングルシート外して 軽くあてがったら

 

なんか 合いそうじゃんか。。

 

そのうち  取り付けてみるかな。。

 

荷台無しバージョンのカブとかも。。

 

2人乗りしたいわけじゃなくて、、

 

シートが 大きくなったら ゆっくり座れて   ゆったり乗れるって感じ。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タンクの給油口周りの 塗装が 剥げててね。。

 

と言うか  給油口周りが汚いから  妙な色で適当に塗装されてる感じで

 

その塗膜を剥いだら 純正色が 剥げてたと言う訳。。

 

カーペイントの ホンダ用で  色番号で調べたら

 

有るんじゃなかろうかと 検索したら。。

 

な~~んだ   カブ専用色じゃねぇ~~かよ!!

 

カブ専用色と言うより  バイク専用色なのかもしれんけど

 

CB750の 何型かは知らんけど  似たような色有るような気もしてきた。

 

給油口周りの塗装剥げは仕方なく 防錆の意味で  クリアー(ラッカー系)だけで

 

誤魔化しておこうと思う。

 

そのうち 専用色仕入れて  ウレタンクリアーを上塗りしたら

 

給油口周りも少しは耐性有ると思うね。。

 

この色   アドベンチャーブルーメタリック  って 言うんだね。。

 

 

 

 

 

 

 

カブの 荷台の裏面の

 

錆取りしようかと ひっくり返したら

 

なにやら  赤い錆止めの様な塗料と  銀色の塗料と。。

 

きちんと処理したいから  まずは その変な塗膜の剥離にと

 

今 流行りの(笑)  ネオリバー。。

 

MASAは #160を使ってます。

 

ウレタン塗料も行けると言う 説明文にひかれて。。

 

 

剥離する作業なんだけど

 

結構 頑固に こびり付いてて   なんかめんどくさいわ~~~!!

 

しっかり剥離しないと  錆取り その後の なんとか爺さん(Gさん)とかの

 

作業に影響するから 困ったもんよね。。

 

 

 

 

 

 

 

 

あえて荷台。。

 

キャリアとは言い辛い。。

 

カブは やっぱり荷台だろう!

 

とりあえず外して  裏面とか見たら

 

赤い錆止め塗料の名残や

 

裏面全体に  銀色の塗料で塗装されてるようである。

 

まずは  錆取りと  磨き

 

その後は もう少し見栄え良く再塗装かな。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この前 我が家の仲間入りした  カブ C90。。

 

ザっとしか洗って無くて

 

直ぐに乗ることも無いけど

 

とりあえず 奇麗にしとこうかと。

 

とりあえずは  マフラーとチェーンカバー。

 

マフラーは 錆錆酷くは無いけど  少しばかり。

 

チェーンカバーは 外してみたら  結構油汚れが こびり付いてて

 

ベチャベチャ状態。

 

少し錆も出てるから 塗装も考えてみるかな。。

 

少しづつ奇麗にして  動態保存かな。。

 

それと  普段は使わないけど

 

稀に使う パーツクリーナーと M6鍋ビスお買い物。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょっと 野暮用で

 

知り合いのところに寄ったら。。

 

アッ  これ 持って行って。。

 

と 光物。。

 

そう!!  オッサンの大好きな。。

 

早々 近所の普通に変なオッサン来たから

 

要る??   って聞いたら

 

クソエス並みに  要るに決まっとるやろ!!

 

と言う感じで 持って帰った。。

 

それと  今日の 外回りの仕事の いつものバイク屋に

 

世話になってるからと  持って行ったら

 

要る要ると 即。。

 

丁度居合わせた  常連仲間が 追加で要るそうで

 

予約状態。。

 

いきなり 完売状態やんか!!

 

やっぱ  オッサンは  光物が好き!  

 

と言う  自然界の 大法則は 間違い無いようだ!!汗

 

 

 

 

 

仕事用の水タンク 再びである。

 

このタンクが 本来の水タンクで

 

大阪の変なオッサンからの依頼で

 

代用品にと この前の 水タンクを作った訳。

 

これが 不要になったから  何かのために 修理しとこうかと。

 

本来の 水の注入口は  直径で 20mmくらいしか無く

 

修理するに 作業性が悪い。

 

水入れるのも  気を使うのである。(こぼさないように)

 

手が入るほど 穴を拡大してやった。

 

直径 100mm

 

これで 内部の掃除 や 造作の 作業性が 良くなった。

 

蓋は 後で 造作するとして。。

 

吐出口に  ピーコック(手持ちの 3/8インチ)で とりあえず 装着。

 

このコックは 漏れるから

 

そのうち 新品仕入れて 交換が必要やね。

 

とりあえず 修理は完了。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スロットル。。

 

XS1 XS1B XS650Eと TX650の一部 それと TX750は

 

スロットルケーブルは ダブルプル(2本引き)

 

英車や  痛車には 割と多く存在するけど

 

トマゼリ とか マグラ(確か有ったはず) 他には TZ用のハイスロ。。

 

国産車じゃ 珍しい方かな。。

 

それがね  MASAの場合  純正のスロットルは使って無くて(純正は温存)

 

使っても良いけど   便利が悪くて。

 

とは言う物の  皆さんは使ってるわけだけどね。

 

暖機運転が面倒さを感じません??

 

ちょっとの間だけど スロットル煽ったり  回転上げたまま握りっぱなしにしてたり。。

 

と言う感じが 嫌なもんだから

 

汎用のダブルプルのスロットルに ストッパー造作して

 

暖機運転も楽に出来るようにしていた。。

 

 

なんで 再度そんなもんを作ってるかと言うと

 

最近 頻繁に登場する 近所の普通に変なオッサン!!

 

MASAのXS見るたびに  あ~~だ  こ~~だ  言う訳よ。。

 

10年以上かけて 少しづつ改善してきた MASAのXSを見て

 

あ~~だ こ~~だ。。

 

とりあえず  少しづつなんやけど

 

今回は  メーターと スロットル。。

 

まだまだ   あ~~だ こ~~だ  続きそうやな。。汗

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

近所の 普通に変なオッサンの スピードメーターの 異状の再発。

 

持ってきたので  開腹してみた。。

 

やはり!!

 

ウォームホイールが ガッツリ摩耗。

 

ここ2年前くらいの O/Hだけど

 

Xdayだったね。

 

理由は解らんけど 事実だけは 嘘をつかない。。

 

ギヤ駆動に 無理な応力とかかかってる兆候も無いし 油膜も切れていない。。

 

何でだろう??!!

 

と言う事で  もうドナーが無いので

 

マイルメーターをキロメーターに 無理やりコンバートと言う流れになった訳。。

 

奇麗な文字盤を選択して組み立てようかな。。

 

 

 

確か 5月の末あたり だったかな。。

 

大陸に トライアック注文してて

 

先月だったか 到着予定日を過ぎても 到着しないから

 

大陸の販売店に連絡して

 

キャンセルして 返金対応してもらった。

 

もちろん 返金にも数日かかったけど  すでに ちゃんとお金は戻ってきてる。

 

ついでに  荷物の運送ルートの検索もして貰ってた。。

 

大陸側の 言い分は   既に  日本に到着してると言う。。

 

荷物の番号から  JAPAN POST(日本郵便)に連絡入れるけど

 

まだ 到着してないと言う。

 

それは変ですね  発送者は すでに到着してると言うのですがと 問い詰めると

 

切れの悪い返事をする。

 

返金されたから  どうでも良いけど、

 

 

 

 

皆さん知ってる??

 

すすうずろ~~ の父ちゃんが  声高に  日本郵便を ぶっ潰す!!

 

とか 言ってたこと有ったよね。。

 

ずいぶん昔の話だが

 

一応 民営化されたよね。。

 

この前 少し調べ物が有って  妙な場所にたどり着いたときに

 

目に入った記述に  どうやら 一度は民営化された

 

日本郵便は  政府出資の 形だけの 民営化に 戻されたようで

 

100%政府出資の 特殊会社みたいになってるようだ。。

 

結果  国営企業と同じと言う事よね。。

 

郵政官僚 腐ってるわな。。

 

最近の  ゆうちょ関係の 不手際 不手際と言うより 半ば詐欺的な業務内容。。

 

やっぱ  奴ら 駄目やわ!! と 思った。

 

昔は  仕事したくない 郵便配達の兄ちゃんは

 

我が家の 裏路地の 人通りの少ない物陰で  たばこ吸ったり 

 

業務中に コーラ買って飲んだりしてて   平気で サボってたもんね。。

 

2階の窓から 睨みつけたら   バツが悪そうに  逃げて行ってたもんね。。

 

たぶん  今回の 荷物の滞留も

 

そんな 感じじゃないかと感じてしまう。。

 

通関終わっても   荷物の追跡情報とかに  データー入力打ち込むと

 

滞留と 遅延を追求されてしまうから

 

データ入力をサボって(意図的に)   滞留 遅延を 誤魔化してると推測した。

 

だから  ゆうちょの  荷物の番号で 問い合わせた時

 

歯切れが悪かったのは こう言う事かと 思ったわけよ!!

 

今度 同じような事あったら   もう一歩深く 追及してみようかな。。笑

 

 

ただ  どうすんべ!!

 

返金されてるし  今頃届いたよと言う システム上の問い合わせ窓口も

 

もう 完了状態で  言うところ無いし。。

 

貰っといて 良いのかな~~~~??!!