昨日は講習が終わった後にワンガンで練習。
講習中、タカチョとかみさんは、モーニング＆ゲーセンじゃったらしい
練習と言っても、昨日はグリップ剤のテストをしながら、ヒラリンさんのケツを叩くのがメインでした
グリップ剤の方は、やはりスペシャルはなさそうで、マイティー・白缶・レッドドットなどの定番品を好みで選択って感じですかね
クルクル回るやつは、見つかりましたが
後は下地剤を組み合わせたり、仕込み方で、走り始めのグリップと、持続力を上げていけるかでしょうかね
路面は、これからの時期はこんな感じかなって思いました。
黄砂や花粉で埃っぽかったのは余分でしたが、ゴールデンウイウークまでぐらいの路面とは明らかに違う感じでしたね。
さあ来週も同じパターンで半日ラジコンです。
今日から講習が始まりました。
８月末まで、ほぼ毎週 土日に行われます
でっ 今日は帰りにちょっと英田に行って来ました
そこで談笑中に、ショウキ君のボディーを手に取って、コレ何てボディー？などと話してる時に、ふと裏側を見ると、こんな事がかいてありました
ヒラリンさん、参考にしてね（笑）
今回の遠征は、メカをやってる自分も良い勉強になりました
今迄に経験した事が無い路面で、最初の内は全く車が走ってくれませんでしたね
下の写真は朝練の時、撮影したものですが、自分達の感覚では、リヤが滑ってしまいそうに感じます
ところが実際に走ると、アンダーが出るだけで、リヤはパワーを掛けて行っても全く滑りませんでした
普段走ってる、英田サーキットやワンガンサーキットでは、グリップレベルこそ大きく違いますが、前後バランスはそれ程崩れません。
しかしライトでは、大きく前後バランスが変わってしまったので、決勝前に、かなり大きくセットを変えました
外コースとしては、かなりグリップは高いと思いますが、じゃあ英田と比べてどうか？って考えると良く分かりませんでした
岡山県と兵庫県では、アスファルトの質が違うんですかね（笑）
昨日は予定通り、綱プロさんとライトサーキットに遠征
朝起きて外を見ると、夜中に雨が降ったようで道が濡れてました
早速ＰＣの電源を入れて、雨雲レーダーを確認すると、どうやら神戸あたりも降ってる模様
朝練でコース慣れと車のセットアップをやらなければならない今回のレース、どうにか練習時間までに乾いてくれるよう祈るような気持ちでＡＭ6時に出発
何度かライトに行った事がある、綱プロさんのナビで迷う事なく8時の開門前に到着しました
駐車場前に車を止めると、数日前にワンガンでお会いしたばかりのチームヨコモ なおじゅんさんを発見
綱プロさんの情報では、此方のレースに参加して下さって顔見知りになってるＨ岡さんやＳ井さんをはじめ、地元勢も強豪揃いと聞いてましたが、その上なおじゅんさんまで
開門と同時に準備して、一部にウェットな部分もありますが、とりあえずコース慣れの為に練習を開始しますが、まだ車の状態を診るような路面にはなってない様子。
その後路面もほぼ乾き、タイム計測をしながら走行しましたが、チョット曲がらんかな？って事でしたがタイム的には良さげだったので、予選に臨みます。
ここまでのセット変更は、コースのＲに合わせて、前後のスタビを0.1細くしただけでした
予選は4組中の1組目で、何度かミスをしながらもヒートトップを争ってる模様で、ベストも速くラップペース自体も良かったようですが、最後に放送を聞き間違えて29週目に一旦止まってしまうと言う大失敗
全てのヒートが終わっての1ラウンド目の総合結果は上から6人が29週でしたが、当然6位、綱プロさんは、まだ三味線を降ろしてない様子
タカチョ的には、かなり曲がらんで苦労したみたいじゃけど、ペースは悪くなかったので車はそのままで、ミスした時にホイールを傷めてたので、タイヤをもう1セット用意してた物に交換して次のラウンドに臨みました。
続く2ラウンド目も組み替えは無く1組目での出走ですが、今回は路面の変化か？交換したタイヤが悪かったのか？酷いアンダーステアで全くペースが上がりません
やはり今回も小ミスが重なったのもあり、記録更新ならずです、こうなると前ラウンドでの失敗が悔やまれますが後の祭りです
2ラウンド目でもう一人29週に入れてこられた方があって、決勝は7番グリッドからになりました。
決勝前のインターバルで、再びトップレベルのペースが出せるようにセット変更しながら練習しました
そして車はキタようです、タカも、この車なら行ける手応え充分なようですが、後は下位グリッドからどう決勝レースを組み立てるかです
ＴＱは、この日安定感抜群の なおじゅんさんなので単独ミスは期待できません、絶対に他の車と絡まないように、上位に上げられるかが鍵になりそうです。
そして迎えた決勝レース、いつもならスタートに自信を持ってますが、今回はゆっくりとスタートして、追い上げて行き、トップに大きく逃げられない内に3位まで上げる事が出来ました
しかし2位の車をパスしようとインに入った時に軽く接触があり、少し追い付くには苦しい差が付いてしまいました
その後2位に上がった時点でのトップとの差が2秒ぐらいで、放送を聴いてると、少しずつは追い上げてるようでしたが、そのまま2位でゴールとなりました。
あるていどの苦戦は覚悟の上で臨んだ今回のレースだったので、タカも結果は大満足でレースを終えました
地元の方や、なおじゅんさんも、気さくに声を掛けてくださり、遠征なのに地元のように楽しく過ごす事が出来ました。
ライトサーキットの皆様ありがとうございましたm(u_u)m
結局 三味線 降ろし忘れた
優勝したなおじゅんさんとタカチョの車
ボディーは同じＬＴＣ－Ｒ
またワンガンでお会いする事もあると思いますが、よろしくお願いします。
綱プロさんからお誘いが有ったので、お隣の県に遠征します
高速使うんで、時間的にはワンガンとあまり変わらん感じかな
初めて行くサーキットで、ブッツケでのレース参戦になるので、どうなる事か分かりませんが、1日天気も良さそうなので、楽しんできます
地元の皆様よろしくお願いします。
