無計画という名の計画をたててみる | 一般人がCIVIC(TYPER)で日本の海岸線をぐるっと1周15000kmの旅

一般人がCIVIC(TYPER)で日本の海岸線をぐるっと1周15000kmの旅

2002年秋に自家用車で日本の海岸線を本州から北海道、九州、四国とまわった旅行記です。
当時、ホームページで更新していたものをblogで移植してみました。

リアルタイムな私はこちら
http://blog.livedoor.jp/xbee/

車を購入して1年ほど経った頃、働きながら、「実際に日本一周に旅立つとしたら・・・」


という仮定の元、計画をたててみた結果が以下の通り。


出発日「2002年9月8日」


期間・走行日程「全て不明」

沖縄を除く日本列島の縁(へり)を自家用車(CIVICTYPER)で回る。

一般的な高速道路は使わない。北海道へのフェリーと、四国への有料道路などは除く。

宿泊施設は可能な限り使わない。銭湯は除く(爆

身内の不幸などが起きた場合は途中中断して帰還する(爆汗


ざっと、日本の海岸線を見回したところ、国道沿いでいけるところもあれば、謎の県道やら埋め立て?っぽいところなどもあるようだ。特に東京から千葉までとかはややこしいと思われるので、多少は内陸に入るのはよしとしよう。


問題は航続距離と総走行距離である(クルマは航続といわないか?)


およそ、東京から青森の端まではプロアトラスで測ると611km。東京から山口は800km。稚内から鹿児島まで海の上をつっきって直線距離でも1800kmある。


すると、道なり海岸線沿いだと果たして何kmあるのか?最短、島なりに往復しても4000kmとなる。もちろん直線で往復するだけではないし、四国の分もあるので、10000kmくらいかと思うのだが。


うちの車は渋滞が無ければ下道なら11km/Lくらいは出る。タンクは40Lくらいは入るので、1回の給油では400kmちょい走る。すると25回の給油が必要。さらに1日400kmずつ走りつづけても25日間。よって、最悪ペースが半分までOKと考え、所要日数はMAX2ヶ月と見積もり、それを超えそうな場合は、一旦帰還する。


何せ、一人旅、オーバーペースによる体調不良などが一番の強敵と考えられる。


俺はこいつと旅に出る(ピ○チュ~)


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もちろんマシンはこいつ。CIVIC TYPER(EK9)。


目印はココロのスポンサー(ぉ、車体後部の「TRAMステッカー」


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