スリッパ―クラッチ短命の究明
＜ノーマルクラッチの概略図＞
クラッチプレートアッシー幅：21.7mm（橙色部）
＜スリッパ―クラッチ概略図＞
基準(赤線)に合わせたクラッチアッシー幅：19.9mm（青色部）
＜スリッパ―クラッチ面の摩耗時＞
スリッパ―クラッチ面摩耗 ≒ クラッチプレート幅狭 と考えると
基準となるクラッチアッシー幅に、摩耗分をプラスすればOK
ということで、暫定対策としてクラッチディスクを厚め(約+0.5mmほど)のものに１枚だけ交換しました
対策効果が出ることを祈りつつ、前回大雨で延期となった
OFF JAM CUP参加に向けての準備をしました
コンディションが悪いと判断し520DC→540DCへタイヤ交換
トランポへの積み込み完了です
ゼッケン＃2 開催者の皆さま、参加の皆さま、よろしくです
