ＦＴＲ２２３オフロード仕様に向けて・・・機能改善⑥ シフトペダル編

前回のマディーレースで、あらためて車高の低さを認識

車高の低さは致し方ありませんが、シフトペダルが岩等にヒットして、

Ｕの字に曲がることが度々ありました

そこで、オフ車定番の可倒式に変更することに

運よくＸＲ２３０用がありましたので、即ゲットしました

これで、Ｕの字に曲がるリスクは軽減できると思います

あとプチ改として、フロントスプロケ内のドロの排出性ＵＰとして、

スプロケカバーを

カットしました