Ｎ先輩のアドバイスもあり、油圧クラッチのエアー抜きも完了
油圧クラッチ～レリーズ部までは、バッチリのはず
喜び勇んで試乗するも．．．
クラッチが徐々に固くなり、クラッチが切れなくなります
残念ながら、症状は改善されてませんでした
ですが、このことで、原因は本体側の不具合と思われます
クラッチ本体側に手をつけるかどうか迷いましたが、
ガスケットの固着もなく、上手くカバーが外れたので、
クラッチ本体の確認をすることにしました
カバーを外すと．．．クラッチ本体と擦れたような跡が．．．
クラッチレバーを握ると、スカスカ気味となっております。なぜ
レバーを握りつつ、よくよくクラッチバスケットを見ると．．．
クラッチバスケット全体が上側（カバー側）に動いている
それで、クラッチカバーに擦れた跡がついているようです
ということは．．．
原因発見
手で回るほどに緩んでおりました～
手持ちのソケットでは、このサイズ（27」）は無いので、
マシンを横倒しの状態のまま、近場のアストロ工具店へ
リアブレーキを掛けながら、かなり強めに締め込み補修完了
で、結果は．．．
完璧に直りました
折れた心も治りました