皆さん....
広いテキサス、そんなに急いでどこへ行く？
広いんだからそんなに焦っても....
人生はアドベンチャー。目的地に着いちゃったら終わりです。過程を楽しもう‼︎
土砂降りの中....
今、モトグッツィのステルヴィオが欲しい！
セクシー
そして、
バルブ調整が楽
チェーンメンテが無い
ただ、燃費が悪い...
最後に一番大切な事が...
買う金が無い。
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http://www.motoguzzi-us.com/motorcycles/stelvio-1200-ntx.html
セクシー
そして、
バルブ調整が楽
チェーンメンテが無い
ただ、燃費が悪い...
最後に一番大切な事が...
買う金が無い。
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日本はもう月曜日づら、週末は寒気がすごかったそうじゃんけ。大丈夫け？アメ国の北東部もすごかったみたいだけんどヒューストンは１９Cでポカポカだよ。
昨日の続き。
本日はオイル及びオイルフィルタを交換。クーリングファンフィルタの洗浄。
まずはエンジンを温めてあげてからの、オイル抜き抜き
オイルフィルタ・カバーのネジを緩めてあげるとそこからもだら～～～っと
カバーを外してフィルタさんの登場です。こいつを新品と交換してあげましょう。
人間の肝臓もこのように交換できるといいのにね。いつかそんな日がくるかな？
新しいオイルを1.2リッター入れてあげて...
３分間ほどアイドリング。
必要な分だけ足してあげて終了。
クーリングファンのフィルタ洗浄も終了（写真はまた今度）
今日はお終いです。来週末はクーラントとギアオイル交換です。
さて、今週も仕事を頑張ろう！
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昨日の続き。
本日はオイル及びオイルフィルタを交換。クーリングファンフィルタの洗浄。
まずはエンジンを温めてあげてからの、オイル抜き抜き
オイルフィルタ・カバーのネジを緩めてあげるとそこからもだら～～～っと
カバーを外してフィルタさんの登場です。こいつを新品と交換してあげましょう。
人間の肝臓もこのように交換できるといいのにね。いつかそんな日がくるかな？
新しいオイルを1.2リッター入れてあげて...
３分間ほどアイドリング。
必要な分だけ足してあげて終了。
クーリングファンのフィルタ洗浄も終了（写真はまた今度
）今日はお終いです。来週末はクーラントとギアオイル交換です。
さて、今週も仕事を頑張ろう！
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日本ではスカイウェイブとして売られているスズキバーグマン400。本日で7,649 マイル。ということはメンテ時期です。
今日はエアフィルターとスパークプラグを交換。明日はオイルとフィルターを交換。
エアフィルターが五千円ってちょっと高くないですか？
エアフィルターのアクセスはシート下のトランク前方のカバーを外して引っ張るのですが、この時にフィルタカバーとフィルターを一体として取り外さないと外せません。
１５分ほど苦闘いたしました。
外してみると
ゲゲゲ
やっべぇぞ
実はフィルタの箱を開けたのは今回が新車で買ってから初めて。フィルタボックスは２つのネジで閉められているのですが、１つありませんでした。たぶんそれがこんなに汚くなった原因じゃないかと思われます。
さて、ネジを忘れたのは日本で組み立てられた時なのか、それともアメリカのディーラーでの出来事か？
新品と比べるとこんなに... アイドリングが安定しないはずですね。
そしてスパークプラグです。ワイヤーを外して
そしてバイクに付いてくる工具セットを初めて開けてみます。プラグレンチが必要なので。
な、なに～～～！！！！！
プラグレンチが入っとらんぞ！こら！
これもまた日本での失敗か。それともディーラーさんの仕業か？
と、まあ、色々ありましたが無事に終了。エンジンもかかりました。
明日はエンジンオイルの交換です。涼しい時期ですので、10W-40を入れてあげましょう。
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今日はエアフィルターとスパークプラグを交換。明日はオイルとフィルターを交換。
エアフィルターが五千円ってちょっと高くないですか？
エアフィルターのアクセスはシート下のトランク前方のカバーを外して引っ張るのですが、この時にフィルタカバーとフィルターを一体として取り外さないと外せません。
１５分ほど苦闘いたしました。
外してみると
ゲゲゲ
やっべぇぞ
実はフィルタの箱を開けたのは今回が新車で買ってから初めて。フィルタボックスは２つのネジで閉められているのですが、１つありませんでした。たぶんそれがこんなに汚くなった原因じゃないかと思われます。
さて、ネジを忘れたのは日本で組み立てられた時なのか、それともアメリカのディーラーでの出来事か？
新品と比べるとこんなに... アイドリングが安定しないはずですね。
そしてスパークプラグです。ワイヤーを外して
そしてバイクに付いてくる工具セットを初めて開けてみます。プラグレンチが必要なので。
な、なに～～～！！！！！
プラグレンチが入っとらんぞ！こら！
これもまた日本での失敗か。それともディーラーさんの仕業か？
と、まあ、色々ありましたが無事に終了。エンジンもかかりました。
明日はエンジンオイルの交換です。涼しい時期ですので、10W-40を入れてあげましょう。
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みんな元気けぇ～？こっちゃぁ、たったり、たたなかったりで参ってるっちゅうこんさぁ。どうすりゃいいずらか...
歳だね... たったり、たたなかったり... ってXおじさんのことではありません。
今月で１歳のバーグマンくんのアイドリングが不安定。タコメーターの針が2000rpmまで突然たったり、1000rpmまで下がったり。
原因もいろいろ考えられますがバイアグラ的な解消法は無いものかと....
1.ガソリン満タンにしたすぐ後の症状でしたのでガソリンのクオリティーの問題か？
2.メンテの時期で、プラグ交換期なのでプラグかな？
3.エアフィルターも怪しい
ということでメンテ用品を調達で、約１万円の出費。週末行うメンテは
- スパークプラグの交換
- エアフィルター交換
- エンジンオイル及びエンジンオイルフィルター交換
- ギアオイル交換
- クーラント液交換
なんか半日かかっちゃいそうです。
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みんな元気けぇ～？日本はえらい雪だっちゅうじゃんけ。だいじょうぶけ？
アメ国、本日はキング牧師の誕生日を祝う記念日で休日！お天道様も味方してくれた月曜日！テンション上がる！
休日というこでツーリングへ....
ツーリングということは目的地が必要...
目的地といえば
メシ
メシといえば
肉
肉
肉
そう、Xおじさんはもちろん肉食系男子。
今日の獲物は
テキサスBBQ!
本日のルートは290マイル (464km)
肉食パートナーは
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アメ国、本日はキング牧師の誕生日を祝う記念日で休日！お天道様も味方してくれた月曜日！テンション上がる！
休日というこでツーリングへ....
ツーリングということは目的地が必要...
目的地といえば
メシ
メシといえば
肉
肉
肉
そう、Xおじさんはもちろん肉食系男子。
今日の獲物は
テキサスBBQ!
本日のルートは290マイル (464km)
肉食パートナーは
今日もセクシー、デライラちゃんもご機嫌だよ。
帰り道
途中のコーヒーショップで一服
さぁ、明日からまた一生懸命働くじゃんね！
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みんな元気けぇ～！
今日は土曜日！早起きしてデライラちゃんのクラッチシリンダーをオーバーホールするよ！
真ん中の黒い野郎が問題児。
こいつらを使って
漏れてるねぇ... 一週間ガレージとめててマスターシリンダーのフルードがほどん漏れだしてました。
シリンダーの内側です。
こいつをビニール袋に入れて （ビニール袋はアマゾンから梱包用に使われてたやつを再利用！）
クラッチレバーを何回か握ってあげるとピストンが抜けちゃうね。
抜けたピストンはこんなのです。
バンジョーボルトを取り外すために一度バイクに付け直してボルトを抜きます。
シリンダー内はそれなりに汚れてたり、傷ついたりしてました。
なので2000番の紙やすりをフルードで濡らしてゴシゴシと。
抜いた１３歳のピストンはこんな感じでした。
新品のパーツを取り付けて元に戻すと
最後にブリードしましょう。
おしまいです！
これで今週末の連休に乗れるかも！
後はすべてを天に託す！
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