クロスバイク大好き❤️おじさんです
サドルを交換して
いいじゃん♥️となったので
もう少し弄りたくなりました
というわけで今度は
ゴールドチェーンに交換
チャラくていいな～と思ってました
次の交換はゴールドでと思っていましたが
チェーンチェッカーで測っても
なかなか交換時期にならず…
こんなのでチェーン間を測り
チェーンの伸びを知ることができます
0.75と0.1の目盛りがあり
0.75でそろそろ交換時期になりますよ～
0.1で要交換となります
もちろんまだチェーンは使えるのですが
スプロケやチェーンリングへのダメージを
増やす可能性があります
なかなか0.75もストンと落ちず
まだかなと思っていましたが
微妙に変速性能が落ちた気がするので
そんな気がするので
そうに違いないと
チェーンを交換することに
早速安っすいゴールドチェーンを購入
チェーンはピンきりで
値段がだいぶ変わります
もちろん高いだけの理由と性能があり
高い方がいいのかなと思いますが
そんなにこだわりもなく
安いやつならこまめに換えれるからと
聞いたような聞かないようなw
予算が潤沢にあれば
高いのを余裕をもって使い回す❗
ということもできるのでしょうが
それなら別のことに使いたい❗
あればだけど…
チェーンリンク付きなのは
助かりますね～
ただ自分は
手持ちのシルバーのリンク使いました❗
目印としてわかりやすいので♪
まだ伸びてないチェーンですが
予備にまわってもらいます
外してみると
縦には伸びていませんでしたが
気になったのが
横のゆるみ？
南京玉すだれってわかりますかね～
あんな感じで根本を持って
チェーンを伸ばしてみると
しなりがすごい
左右へのズレが大きくなっていました❗
勝手に考察すると
チェーンのメンテは好きなので
こまめにやってました
縦の伸びはそれで
そこまでひどくならなかったのかなと
では横は？
フロントシングルで運用しているので
左右への負担がもしかしたら多いのかと
なんの根拠もなしに思ってみたりw
もしかしたら
そういうのもあるのかもしれませんね
ただ安物だからってだけかもしれませんがw
リンク数を合わせて
重量測定
もともとの安いやつ ２６５ｇ
新しい安いやつ ２５９ｇ
多少軽くなりましたが
変わりませんね
いいですね～w
だいぶくだけた感じになりましたね
いつものロード乗りの方に見せたら
下品になったと言われましたw
前の方がよかったと
けっこう言われます
でもクロスバイクなので
これぐらいでいいのです♪