２０２５.９.２７
クロスバイクをレストアして
ドロップハンドル化と12速化を
目指してきましたが
だいぶ仕上がりが見えてきました
今までもいろいろとクロスバイクの
メンテナンスや改造などやってきましたが
違う機構のモノがあると
なかなか慣れません
クロスバイクといえばVブレーキですが
レストアしているクロスバイクは
ロードバイクと同じキャリパーブレーキ
形も違えばパーツも違うし全然違う物です
調整方法などわからないので
いろいろ試してみます
フロントのキャリパーブレーキ
まずはおおざっぱにブレーキシューの
位置を決めたいと思います
ブレーキシューチューナーを使います
クロスバイクのキャリパーブレーキ
ブレーキシューをゆるめたら
ブレーキシューチューナーを挟んで
動かないように握りながら固定
トゥーインもついて左右で揃えやすいです
フォークに固定するナットをゆるめて
キャリパーブレーキを握って
なんとなくセンターになるように固定
微妙な調整はまた最後の方で
やろうと思います
リアのキャリパーブレーキも
同じように位置合わせをしました
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