タミヤがやってくれませんでした (追記)
■ポルシェカイエンS トランスシベリア2007(参考出品) 予価:32,340円(税込)
キました。
どうみてもCC-01です。というかCC-01であってほしい。
新型シャーシならそれはそれで喜びます(・∀・)ノ
まさかのDF-01(マンタレイ系シャーシ)というオチでしたorz
・4輪ダブルウィッシュボーン
・シャフトドライブ4WD
・ホイールベース280mm
CC-01のWBは267mmですからね。乗んねーよヾ(`д´)シ
どうせならトゥアレグもDF-01で出していればよかったんじゃないのか(´・ω・`)
実車も4輪ダブルウィッシュボーンだし。
おかげでCCではラリーカーのくせしてフラットダート激走するとズッこけるというorz
***
最悪来年の春の静岡ホビーショウでデビューとか、それくらいには出るかなぁ。
どうせならパジェロエボとかパジェロエボとかパジェロエボのほうがうれしかったんですが、
価格がGPのXBG並に高いです。
同じシャーシ採用のM1025ハンビーXBでは26040円だったのに対して3万超えてますorz
ハイラックスもめっさカッコイイ。これは欲しい。
秋冬トイラジ情報最前線
ホビーショウ真っ盛りなホビラジもイイですがトイラジもホットなんですよ。
■タカラトミー ドリパケライト
エアロアールシー、カウル、Qステアとミニラジ普及に一役買ったタカラトミー、
そして大人気ドリフトの先駆けのヨコモがコラボ。
名前のとおりドリフト専用トイラジ、ミニサイズながら本格的なAWDです。
気になる詳細ですが
・制御:ON/OFF
・駆動方式:4WD
・電源:単三×3(本体)
・モーター:130サイズ
というわけで早い話がカスタマックスみたいな感じですね。
でもキャンバーとか色々細かいところはイジってあるぜということで
とってもドリフトしやすいらしい。
ラインナップはFD3S、R-34、AE86などなど、もうそのまんまリトルドリパケです。
ボディはエアロアールシークオリティですが、D1的装飾されてたりしてカッコイイ。
価格は3150円。
カウルやQステアに負けてられないとCCPからもミニサイズIRカーがデビュー。
1/58スケールで全長約70mm、Qステアとカウルの中間という微妙なラインを狙ってきた気がしますが
とりあえず詳細は
・制御:ON/OFF + ターボ
・電源:LR44×3(本体)/LR44×2(コントローラー)
・4台同時走行可能
・走行時ヘッドライト点灯
ラインナップはフェラーリ一色。たぶんそのうち国産車モデルと思いますが・・・
コントローラはまだしも走行用電源までもがLR44(しかも3個)とかどうなのよとも思っちゃったりしますが、
どうやら薄さにこだわったんでしょうか、
某りんごnanoに負けず劣らず、コントローラーは薄さ12mm!!
だそうです。実にどうでもいい
価格は2600円。って・・・orzアチャー
中国のパクリ車を見てみようか
もう中国が何を作ってもパクリにしか見えないよね!
というわけで上海モーターショウで披露された数々のパクリグルマです。どうぞ。
どっかで見たことあると思ったらスズキエリオとカローラのあいのこでした。
名前までそっくり。
ジャガーとメルセデス、高級+高級で最強のプレミアム・・・になってない。
駐車場で乗り降りできなさそうな素敵2ドアSUV。
マフラーはマークX的。
ただの無難な安っぽいデザインの車。どう見てもリア左ドアが半ドア です。
アクセラ。どうみてもアクセラ。車名まで思いっきりパクリ。(アクセラ:Mazda3)
ちなみにコイツも半ドア です。なんでだよ・・・
アクセラスポーツ。どうみてもアクセラスポーツ。なんでこの車名なのか分からない。
ちょっとインプレッサっぽいかもしれません。
フロントマスクで期待させておきながらリアスタイルがヴィッツでした。
ホイールがメッキです。
ノア。ノア。ノア。現行もカッコワルイですがこちらも相当です。
bB。どうみてもbB。もうちょっと頑張れば現行bBよりカッコよくなりそうですが。
どうみてもローバーじゃねぇかとか思ってよく見たらローバーを買収したメーカーでした。
前がプラド、後ろハリアーというパクリ車の典型例。
前が微妙、後ろメルセデスというパクリ車の典型例。
中国の手にかかればあのアルファブレラだってこんなステキに!
ちなみにこれ、以前紹介した美人豹 の後継モデルです。
CR-Vにあやまれ
スポンサーデカールがすばらしくダサい
・・・あれ?
ギャランは中国用のモデルなんでしょうか。安っぽい。
デュアルハンター&プラズマエッジ
秋のホビーショーで発表される新製品たちの一部(TAMIYA USAより)。
■デュアルハンター(EPモンスター・ツインモーター4WD):予価19800円(税込)
ダガー系統第4弾。
ツインモーター用のアンプ(540専用)が同梱されます。
スピコンよりも断然マシですね。でもモーター交換したら焼けちゃいそう・・
ボディデザインがかなりスゴい。個人的にかなりキテます。
■プラズマエッジ(EPバギー・DF-02)
DF-03が出てるってのになぜかDF-02の第三弾。
ギアボックス周りに8個のベアリングを採用。
どうもアンプ(TEU-101BK)が付属らしいです。なんでだよ・・・
最近のタミヤのバギー(DF-03系)のデザインが微妙なので今回はちょっと期待。
さーてGPツーリングどうしようか。
GPツーリング続き
GPが欲しいってんで適当に初心者向けっぽくフラットダートが走れそうなのを調べてみたんですけどね
京商
・FW-05T:フルベアに2速と欲しい装備が十分です
・FAZER:FW-05の1ランク下モデル(?)、フルベアだけど2速はなし
・インファーノGT:元がバギーなんでフラットダートもバリバリOK、でも1/8ってデカいですよねそうですよね
タミヤ
・XBG(TNS):シャーシ底面がブルーアルマイトなアルミ。傷つきそう。フルベアじゃない。安い
・XBGマッドスピリット(TNS-B):リコイルの飛び出し方がどう考えてもおかしい
・XBGナイトロクラッシャー:スタジアムトラック。結構いいかも
----------(以下組み立てキット)----------
・TG10-Mk1:ラリー向けなんですが古すぎて売ってない
・TG10-Mk.2:どう考えてもオンロードモデルです&どうも終焉気味なシャーシ
迷うなぁ
そもそもGPならなんでもいいのかっていうオーラがムンムンなのですが、そんなこともなくて(´・ω・`)
どうやら秋のホビーショウでFW-06が発表されるとかでそれを待つのもありかなぁと。
タミヤはTG10のニューモデルが出てないなぁと思ったらXBGで展開されているTNSが後継モデルらしいです。
それよかXBGの情報が欲しくて「XBG blog」って検索したらこのブログがトップに出てきた。何てこった
GPツーリングが欲しい
なんかね、GPモデルが欲しくなっちゃったんですよ。
なんで欲しいかって、
エンジンだなんてアラ素敵ーみたいな精神状態というかなんというか
Gって響きが好きなんですとかどうでもいい理由だったりするわけですが
どうせならサベージでも買えって話、でもなんかツーリングが無性に欲しかったりして。
そんでもって選択肢は
・TG10(タミヤ)
・XBG(タミヤ)
・週刊ラジコンカー(アシェットコレクションズ)
ぐらいなわけですよ。
別に京商とかHPIのでもいいんですが、なんかTG10の「TG」って響きが好きとかもうどうでもいいですね。
TG10もXBGも約2万2千円ぐらいでして、
なんで完成車とキットが同じ価格なのかわかんないんですがまぁこれなら買っちゃってもいいか的な金額。
そんでもって週刊ラジコンカーは毎号1390円、完成まで45号(推定)ぐらいだとして総額が
¥62,250
わーぉ
これは、選択肢から、はずさざるを、えない
あと、2段変速がいいなぁとか思ってたんですがTG10mk2のキットには装備されてなかったりして。
結局FW-05Tに落ち着きます、たぶん。
アシェットコレクション・週刊ラジコンカー
最近CM放映中のアシェットコレクションの週刊ラジコンカー。
毎週RCの部品が付属する雑誌が発売され、地道に完成させていくという。
なんかアシェットコレクションのサイトに行っても情報が無いので静岡あたりだけで試験販売なのかも。
そういえばフェラーリコレクションもずいぶん前から書店にありました。
以前デアゴスティーニでも同じコンセプトの「週刊ラジコンカー」(同じ名前orz)があり、
現在は1/8GPのフェラーリF1「週刊フェラーリラジコンカー」シリーズが展開されていたりします。
こういうの売れてるんですかねー。
初代「週刊ラジコンカー」は1/10EPのインプレッサWRC2002。
「最高速度60km/h!!」って謳い文句でしたが実際はまさかの2WD+機械式スピコンという
「まだタミヤのQDのほうがマシ」的な状態。
完成までには総額6万ぐらい。(どんなものか見たい方はこちら )
確か静岡地域では先行販売で「週刊モンスタートラック」的な雑誌も出ていた気がしたのですが、
完成までに総額10万かかっちゃったりするからどうせならサベージでも買えよみたいな話になるわけです。
これは案の定売れなかったようで廃刊に('A`)
ちなみにアシェットコレクションの週刊ラジコンカーは1/10GPのカルソニックスカイラインです。
4WDなんでしょうね、きっと。というか4WDであってほしいというか2WDはありえないと思うのですが(´・ω・`)
創刊号はタイヤ+ホイール+インナー(各1コ)が付属して590円(特別価格)。
つまりあと3回は同じパーツがくっついてくる号があるってことですね(・∀・)ノ
買ってみたい気もするんですが近所にGPを走らせられるスペースはなーいですよ('A`)
総額幾らになるんでしょうかねぇ。気にしたら買ってられませんがorz
ところで、この雑誌の謳い文句は
「最高速度60km/h!!」
今度は期待していいんでしょうか(;´д`)
アシェットコレクション・フェラーリコレクション
アシェットコレクションズジャパン社から発売されるフェラーリコレクション 。
なんとアメーバさんのほうからプロモーション依頼を受け、ましたので紹介します。
雑誌についてですが、8/29に創刊号が発売。その後は2週間おきに発売されます。
創刊号は690円。
イタリアでは全51号発売されたそうですが日本でも全号発売されるのでしょうか。
雑誌のコンテンツは主に
・レーシングカー
・市販GTカー
・フォーミュラーカー
の3つで、毎号それぞれのタイプのフェラーリを紹介していくという構成になっています。
全てのフェラーリが紹介されるそうです。まさにフェラーリ大図鑑みたいな状態。
第1号では順に
・250TDF
・360モデナ
・312T
が紹介されています。
ミニカーは360モデナが付属。
しかもポスターまでついてきてたりしてもうフェラーリ尽くしです。
フェラーリ好きの方にはたまらないんじゃないでしょうか。
雑誌の内容のほうですが、1台1台のフェラーリについてことこまかに解説がされていてました。
過去のモータースポーツでのフェラーリの活躍や、1台のモデルの成り立ち、開発時の話など盛り沢山です。
で、付属のミニカーですが、特別価格とはいえ690円の雑誌のオマケだからたいしたことないだろ(´・ω・`)
とか思ってたのですが実際は
これ690円じゃ買えないだろ(;´д`) ってぐらいスゴい出来でした。スイマセン
3号からは通常価格の1990円となります。このクオリティなら十分納得できる価格です。
調べてみたら1/43
▲スケールは1/43。ダイキャスト製でどっしりとした重量感が
▲フロントノーズがカッコイイ
▲マフラーやらなんやらも忠実に
▲室内もリアル。リアウィンドウから覗くエンジンがめさくさカッコイイです
▲エンブレムやメーカーロゴも細かく再現されてます(・∀・)ノ
▲ホイールセンター部分のメーカーロゴまで再現されています。細かすぎです
実車は買えなくてもこれなら何台でも集められそうです(・∀・)ノ



















