MINI-Z OVERLAND
オーバーランド手に入れました。安かったです(笑
足の動きを見てるだけで飽きません。たぶん3日ぐらい過ごせます(`・ω・)b
F150はミラーが軟質素材なので折れにくいです。
まぁロングホイールベース&低重心なボディなので、めったに横転することありません。
フルスロットル&フルステアでもロールしながらコーナリング( ・∀・ )ノカッコイイ
とりあえず
・スプリングをやわらかく
・リフトアップ
・中空タイヤの制作
てな感じで改造予定です。
実際パジェロのボディ載せたいんですけどね。
ホイールベース短いしオーバーハングも短いので走破性高そうですし。
でも横転しまくるんでしょうねorz
参考にしてるオバランサイト↓
・MINI-Z OVERLAND Fan様
http://info-ti.hp.infoseek.co.jp/
もしもあけましたらおめでとうございますね
なんだかんだで今年も後10日なんですよ。
年末ですよ。
年賀状作らなきゃいけないのですよ。
で、例年通りの「あけましておめでとう」とか「A HAPPY NEW YEAR」じゃぁツマラナイので、
いろんな「新年おめでとう」的な言葉を調べてみましたよ。
■古風
新玉の年の始の御言祝ぎめでたく申し上げます
・・・読めませんorz
「あらたまのとしのはじめのことほぎめでたくもうしあげます」
って、一体何が言いたいんだかサッパリorz
恭賀新年
恐らく謹賀新年のシリーズでしょうか。
と思って調べてみたら、
謹賀新年=謹んで新年をお祝いすること
恭賀新年=恭しく新年をお祝いすること
だそうです。どこが違うんだ一体。
敬頌新禧
読めませんorz 正解⇒「けいしょうしんき」
意味は「うやうやしく新年の喜びをおたたえ申し上げます」
慶雲昌光
とりあえずは「めでたい」的な意味なのですが。
「けいうんしょうこう」って読みます。「けいしょうウンコー」とか読んじゃうのは僕だけですかそうですかorz
■韓流
새해복 많이 받으세요(表示されませんねorz)
普通に「あけましておめでとう」なんですが、読めませんorz
というか、年賀状に韓国語は無いだろと(汗
■ドイツ的
FROHES NEUES JAHR
これも「あけましておめでとう」ですが、見慣れてないんで新鮮味バリバリ。
■仏
bonne année
「ぼんねあんねー」とかローマ字読みしちゃいますよねしますよね、しませんかそうですかorz
■イタリー
Felice Anno Nuovo!
「ふぇぃせあんおぬおヴぉ」とか、ひらがな入力だと意味不明になりますよ、というか荒らしっぽい。
・・・
結局今年も「あけましておめでとう」で行きますorz
戻ってきました5406
auショップから、本体がメーカーから返ってきましたよと電話。
で、auショップへ。
店員さん「お客様の控えはお持ちでしょうか?(スマイル」
・・・そういやそんな紙を渡された記憶がorz
なくてもイイっぽいので(汗)そのまま修理内容の説明を受けました。
店員さん「えーと、メーカーさんのほうで症状が確認できなかったということなので」
工エエェェ(´A`)ェェエエ工
店員さんアナタも確認したぢゃないですかつД`)
でも予防処置として基板とスピーカーが交換されて戻ってきました。ヤッタネ☆
イロイロいじった感想。
・・・
スピーカー両側から音出るよー(・∀・)ノ
やっぱりスピーカー片側壊れてたんだなぁと再実感。
サラウンド使用時の高音のキンキン感もなくなってるような気が。
ムービーはどうかというと、
フリーズするぢゃないかorz
で、どうやらコレminiSDの問題っぽい。
ムービーの保存先が本体の場合⇒フリーズしない
ムービーの保存先がお店のminiSDの場合⇒フリーズしない
ムービーの保存先が自分のminiSD⇒フリーズする
とりあえずminiSDをフォーマットしてからまた来てねと言われましたorz
ちなみにメーカーでの修理内容は「文字入力関連不良」。
文字入力関連に不良はなかったんですがorz
A5406CA
A5406CAを使って9ヶ月ぐらい。
320万画素カメラ搭載なのでサイトに使用しているRCの写真の一部はこの機種で撮影しています。
まぁそれなりの画質というか。
最近バッテリーが長持ちするようになって来ましたorz
購入当初はフル充電⇒「充電してください」警告まで約1日ちょっとだったりしたんですが。
最近、ギリギリ2日は持ちますですよ(・∀・)ノ
ってなんかオカシイですね、普通逆だってばorz
で、オカシイといえば、ムービー録画するとフリーズしやがりますorz
録画開始
↓
ちょっぴり録画
↓
フリーズ
↓
録画再開
って状態。
コレ、
購入当初からの初期不良ですよ
さっさとショップに持ち込めってかorz
今更持っていって初期不良だ何だかんだ言ってもオイオイってな状態でしょうか。
そんなこんなで、auから持込のきっかけになりそうな不具合が。 コチラ
よくわからないんですが、現役au携帯のほとんどが引っかかっちゃってますよコレ。
ソフトの不具合だからどうしようもないんですが。
リアルドライブスーパービームミツビシパジェロエボリューション2005ダカールラリーペテランセル車
タイトルがやたら長くなりましたorz
それはさておき、こんなのが懸賞で当たっちゃいましたー。
↓こんなの
リアルドライブスーパービーム。
・ST/TH共にデジプロ制御
・しかも前後にサス装備
・室内もリアルに作りこまれてますよ
・フロントライトは超高照度でスーパービーム
・ウィンカー/ハザード点滅
・ブレーキランプも点くっぽい
・6.0Vニカドパック&充電器付属
と、まぁ至れり尽くせりなトイラジです。
で、我がパジェロはというと、
・デジプロなのは前進だけです
・サスありません
・室内なんてありません
・とりあえずテールランプなら点灯します(*・∀・)
何でパジェロだけヽ(’A`)ノ
すごいのは眩しいくらいの電飾。
なんてったって超高照度な白色LED、4灯も装備しちゃってますから。直視できないです。
で、惜しむらくはスポンサーロゴが全て紙シールってコトorz
ロゴだらけなラリーカーだってのに・・・
造形はとってもリアルで電飾までついてるのに残念。
ちなみにランサーやインプ、クサラのスポンサーロゴは透明なシールっぽいです。
・・・パジェロばっかorz
オフロードガンガン走れて楽しいですよ。
といっても恐らくミニモンより走破性は低いです。サスないし。
でもタダなので文句は言えませんねー。
ミニ四駆PRO詳細
イロイロ詳細とか載せますね。
・F/Rユニット
組み立てカンタン、構造もシンプルです。
ギヤと車軸とタイヤだけ。
プロペラシャフトがないってのが変な気分。
ちなみに、リアユニットと後部のローラーマウントは一体成型で取り外しできません。
・シャーシ
頑丈そうですねー。そういやガッツさんとやらが剛性がどうのこうの言ってた気が。
シャーシ中央にモーターが鎮座。
パーツが格子状で放熱性も良さげです。
ギアまわりは密閉されてます。
でもシャーシ裏側に穴があるので意味ナイデスネorz
ガイドローラーはゴムリングついてませんでしたorz
説明書どおりにグリスアップしちゃうと動作渋くなる気がするんですが・・・
ちなみに電池を固定する爪が、
開閉式でした( ・∀・)ノ
紛失することは無さそうです(汗
・モーター
コレがウワサのダブルシャフトモーター。
シャフトが両側から出ちゃってます。
しかし実際シャフトは1本なのでどこがダブルシャフトモーターなのかと小一時間(ry
ちなみにマブチ製。
***
で、ノーマルなままで走行させたんですが。。。
やっぱうるさいorz
ギア比が低いんでしょうかねぇ。タイヤ大径だし。
ちなみにFWD化は後部の青いギア、RWD化は前部の青いギアを外せばできますよ(´・ω・`)ノ
ミニ四駆PRO発売ですね
ミニ四駆PROが発売されたわけですけれども。
で、タミヤフェアとやらでトルクルーザー、ベルダーガと、それに引き続くNEWマシンが公開。
(画像⇒こちら )
トルクルーザー・・・
ベルダーガ・・・
やっぱり微妙だorz
ボディの形自体はいいのにフロントライトがぁぁぁ...
ステッカーだから自分の好きな位置に張り替えようかなんて思案中。
で、さらに第5弾6弾のマシン。
こっちは先発の2台に比べるとかなり格好イイ。
昔のミニ四駆の「セイバー」のようなマシンと、
フォードGT40っぽい気がしないでもないマシン。カラーリングの問題でしょうか
というわけで今後の発展に期待大なミニ四駆PROでした。
やっぱり実車ボディがほしいですねぇ・・・
ラジ四駆のときは実車だったのに(泣
実はポリカボディをエアロR/Cなんかに流用したいだけだったりするのですが
******
ちなみに以前、ミニ四駆PROに従来のモーター使った場合前輪駆動になると書きましたが、
実は後輪駆動になるのでしたorzゴメンサイ
リアユニットのギアを外せば前輪駆動にも出来そうです。
なんちゃって低排出ガスステッカー
作ってみました。
本家はこれー 。
元々、ちっちゃくちっちゃく縮小プリントして、
1/10のボディやエアロアールシーに貼り付けるために作ったのでかなり適当ですが、
それっぽい雰囲気は出せたような・・・。
ていうかエアロアールシーにあうようにプリントしたらただの青い楕円になりますねorz
実際、EPモデルなので排ガスはでませんorz
100%低減してるといえばしてるわけです(笑
使いたい方はどうぞご自由にー。(再配布は禁止ですよ
(本家の画像をそのままプリントすればいいじゃないかという突っ込みはナシの方向でお願いします)










