迷惑メールを見てみようjか

イロイロなところで目にする迷惑メール、いつもはさらっと流しちゃうんですが、

たまには突っ込んであげてもいいんじゃないかと思って見てみたら突っ込みどころ満載で。

件名：あなたのアドを知ってる以上、私の正体が誰なのか限定されると思うけど。

（クリックで拡大）

全然限定されませんが（´・ω・`）

っていうかPCのアドレスはブログやHP関係の登録時意外に使わないのにorz

もしかしてサイバーエージェントさんですか（誰

で、名乗っちゃってるのはこんな感じです。

件名：お久しぶりです。お元気でしたか？

（クリックで拡大）

えぇ、僕は元気ですよ小池さん。

って、タイトルで「お久しぶりです。」って顔見知りっぽく書いてる割には

「私は小池彩といって24歳の普通の女性です。」

自己紹介しちゃってるよ小池さん。

っていうか自分で普通の女性って言い切ってる割には大胆ですね小池さん。

「普通の女性なのに」って、全然普通じゃないですよ小池さん。

続いては佐藤さんからのお便りです。

件名：明日の約束の件

（クリックで拡大）

一瞬本当に知り合いからのメールかと思ってみてみたら内容は

「秋の夕日を見て、萌え～～～」

約束はどうした。

え、コレが約束ですかそうですかorz

そんな約束した覚えないよ佐藤さん。

っていうかそんな約束する人はいないと思うんだ佐藤さん。

で、実は佐藤さんからは以前にも何通かお便りをいただいておりまして、

件名：良かったですね。

（クリックで拡大）

何が良かったのかと思ったら、

「ネットやってて良かったけど　ちょっとした悩みがあります。如何したら良いでしょうか？」

って佐藤さん、自分で「よかったですね」はないでしょうorz

っていうかURLの存在意義がないですよ佐藤さん。

こんな佐藤さんも昔は、こんなメールを送りつけてくる方だったのですが、すっかり変わってしまったようです。

（クリックで拡大）

件名：そろそろ本格的な夏だフォ～～～！

ハイテンションな佐藤さん、メールの中身はあからさまなそっち系サイトへのリンク。

っていうかこのメールは今年の7月に来たものですが、

そういえば最近「フォ～～～」の人を見る機会がないような気がします。

佐藤さんといい、フォ～といい、時の流れって恐ろしいですね。

XMODSなリアルドライブ

CCPのトイラジ、リアルドライブに新しいシリーズ が追加されます。来年1月下旬発売予定。

スケールはミニッツサイズの1/28、F/Rサスペンションを装備。

ヘッドライト、テールライトも点灯しちゃいます。

で、このR/C、どうやらXMODSボディを流用した物っぽくて（GT系は新規ですかね）

そりゃライトの装着も簡単ですよ

クオリティがちと不安ですが、もしかしてXMODSボディに乗せかえられちゃうかもとかもうドキドキですね。

写真見るとホイールも換装できちゃうようだし、これはいけるかもしれません。

気になる価格は2604円（税込）。

エアロアールシーからのステップアップに･･･とか、そんな感じかも。

トミカサイズのラジカン

ラジカンっていえばタイヨーから発売されていた1/32スケールのトイラジなわけでして、

現在は「ラジカン倶楽部」ってことで改良されて販売されてます。

で、その弟分的存在新シリーズ、

「マイクロラジカン」

がデビュー。

スケールは1/56。

小さいということで、充電式のRCカーですが、

もちろんパッケージはディスプレイにもなる缶型の透明ケース。

当然フタがコントローラーになります（・∀・）ﾉ

■詳細

スケール　 ：　1/56

バッテリー ：　単4×2 (送信機側)

充電時間　 ：　約2分

走行時間　 ：　約4分

パッケージ ： 80mm（L）×30mm(H)

　 定　価　 ： 1344円（税込）

車体はトミカサイズということで、よく考えたらビットチャーGみたいなもんですね。

ただ、価格が1344円（税込）と、ビットチャーGよりも数段お得プライス。

っていうか充電式でこの価格ですかタイヨーさん。安いですよー

第1弾の車種ラインナップは

・日産スカイライン　2000 GT-R （白/銀）

・トヨタセリカ 1600GT （緑/白）

の4種。それぞれ周波数が異なっているということで最大4台同時走行可能。

っていうかQステアに対抗しまくりな商品です。

ただ車種的にはターゲットは大人向けというかorz

お正月はコタツで卓上レースです（*´∀`）

■Qステア

・　電　源　：　LR44×2

・　操　作　：　赤外線

・速度調整：　2段階

・　定　価　： 1280円（税込）

■マイクロラジカン

・　電　源　：　充電式(単4×2)

・　操　作　：　無線

・速度調整：　1段階(詳細不明)

・　定　価　： 1344円（税込）

なんちゃって日産の試乗車に貼り付けられているマグネットシート

以前作成したこれ に引き続く、何に使うのかさっぱりわからないステッカーシリーズ第2弾。

というわけで、

「日産の試乗車に貼り付けられているマグネットシート」

をつくってみました。

メーカー限定ですいませんorz

まったくパロディとかではなくて、それっぽく仕上げちゃった感じなので。

っていうか勝手に「NISSAN」とか入れてイイのか悪いのか。やっぱダメですかね

貼る場所は

・ボンネット

・左右フロントドア

の3箇所です。適当に縮小してお使いください。

( 印刷時の縮小の目安：エアロRC…10%、1/10サイズ…20% )

3箇所に貼るために3枚セットも用意いたしました。

（使い道がないよとかいう突っ込みはなしの方向でお願いします）

何やってるんだ自分orz

スズキセルボ

スズキセルボっていうと僕にはセルボモードっていうこんなクルマ しか思い浮かばないわけですが、

実は昔はＲＲのスポーティな軽自動車だったりして。

で、そんなセルボが復活 です。

そりゃeKワゴンもムーヴもフルモデルチェンジ、ライフだってマイチェンしてるのに、

スズキだけ新型車出さないわけがないとは思ってましたが、予想外のセルボ。

で、このセルボですが、上のスペシャルサイトでちまちまとスタイリングが見えちゃいます。

見てみるとですね、

なんか新型ムーヴ っぽい

（セルボのEXTERIOR2と比べてみてくだちい）

ってフロントマスクだけなんですが。

リアはアルト的なセダン型のようですが。

ものすんごくムーヴですよorz

まぁデビュー時期的にパクったとかそういうわけではないんでしょうけど。

インテリアは、ダッシュボードの素材とか高級感あふれまくりでいい感じです。

きっとソニカに対抗する車種でしょうかね。

ちなみに日産にＯＥＭ供給される予定。こちらも楽しみー

で、スズキは日産セレナをベースとしたミニバンを発売するとかで、そちらも楽しみです。

アクシオ、フィールダー、そしてスパシオ

今年でデビュー40周年、そんなトヨタカローラ がフルモデルチェンジ。

と言っていいのかどうかわからないんですが、「カローラ」って車は存在しなくなっちゃったんですね。

セダン：カローラ アクシオ

ワゴン：カローラ フィールダー

というわけで、セダンにもサブネームが。

デザインは個人的には◎です。

っていうか先代カローラのフロントマスクが大嫌いでして。

デビュー当初は「なんだあの馬鹿デカいヘッドライトは」的な気分で、

マイナーチェンジ後もなんか違和感があるというかそんな気分でしたが、

newカローラはすっきりまとまった感じですね。

個人的にフィールダーがお気に入りです。

なんとも間抜け面な先代と打って変わって、なかなかカッコイイ。

このクラスのワゴンはウィングロード、エアウェイブぐらいしかないのでバカ売れしそうです。

で、一応カローラシリーズの一員、

WISHとシエンタの狭間で居場所に困っているような気がしてならない、

かのスパシオ

はどうなったのかといいますと。

てっきり今回のモデルチェンジで消えたと思ってトヨタのサイトのラインナップの欄をを見てみたら

ほーら、ミニバンの欄にスパシオの名前がないでsy･･･

･･･

２BOX扱いかよ（'A`）

と思ったらこんな記事 を発見

コンセプトが2BOXのようです。

今後が楽しみなカローラシリーズでした。

新型パジェロとパジェロエボ

秋の新車ラッシュということで。

今年はSUVの当たり年?なのか、もうすぐホンダCR-VがFMC、そしてマツダからはCX-7がデビュー。

アウディQ7やピックアップSUVのトライトンが日本にやってきたりして、そういえばスバルトライベッカはどうなったんだとか

来年には日産からキャッシュカイ（デュアリス）がデビューしたり、X-TRAILもモデルチェンジだよねと、

話題が尽きないのです。

そんな中、本家クロカンのひとつ、パジェロがフルモデルチェーンジ

とかいって、なんやら見た目が大して変わってないような気がしますが、

「原点復帰」ということでいいんじゃないでしょうか。

2代目と3代目のイイトコ取りのようです。

デザインが直線基調の落ち着いた雰囲気。3代目のように押し出しが強い感じじゃないですね。

個人的には2代目パジェロショートなんてたまらなく大好きです。タミヤのRCﾎｽｨ（*´д`）

で、このパジェロですが。

サードシート が･･･

なんだろうこのヘッドレストは

なんか生理的に受け付けられない形状をしているのですよorz

確かアウトランダーのサードシートもこんな形ですね。

折りたたみということで、背もたれが小さくなっちゃったとかそういう理由があるんでしょうが･･･

こんな形のシートは嫌いだー

で、パジェロエボ も新型が発表。

昔のパジェロエボっぽいですね。現行よりもすっきりシンプル。

個人的には現行のほうが好きです

でも･･･

リアスタイル がorz

とってつけたようなテールランプ･･･

なんとかならなかったのかorz

で、気になるのは、MINI-Z OVERLAND。

新型もモデル化されるでしょうか、っていうかしてください。

個人的にはムラーノやCX-7も激しく出してほしい気分。ていうか出せ

Q-STEER動画

やっとこさできあがりー。

最初は某クルマCMを意識してましたが、そのうち面倒になってきて後半はやっつけ仕事です（'A`）

本当はBGMもそのCMの曲を使いたかったんですが著作権的に無理ですよorz

ヲロチ

ついに発表って感じのオロチ 。

間違っても楳図かずおの漫画ではありません

メーカーはミツオカ自動車。

目に付くのはとにかくすごい造形。ボディへの写り込みが激しいです。

シャーシも通常のモノコックシャーシではなくて、

このボディのためにパイプフレームのシャーシになっているとかで。ボディはFRP製だそうで。

まさにデザイン第一って感じですが実際は走りもいいようです。

で、これエンジンはトヨタ製。中身は平凡なクルマなのでした。

個人的に気に入ったのがヘッドライトに「眼」がある点。

ほんとに蛇蛇しい感じです。ｶｯｺｲｲｰ

価格は1050万円（税込）。ポッキリプライスですね。「998万円」とか微妙な価格じゃないところが潔いというか

1000万円以上の車種はこんなの があります。

なんかすごい面構えですがそんな中にオロチ。和製スーパーカーのオロチ。

ほかの車と比べると明らかに動力性能とか劣り気味な感じですが、

これは、日本市場を考えると動力性能よりもファッション性のほうが大事、と考えたからだそうで。

1台ずつ手作りで生産されるため、400台が全部生産されるまでには4年くらいかかるっぽいです。

ところで公式ページのタイトルがいまだ「ヌードトップロードスター」ですがorz

Qステア発売開始

というわけでまぁ買ってきちゃったわけですが

第一印象はですね、

曲がんねぇよヽ（'A`）ﾉ

目測最小回転半径15cm。

そりゃエアロアールシーとかに比べると小回りできちゃってるのですが、

ボディの大きさからすると大きすぎるといった感じ。

案外広い場所が必要です。

で、走りのほうはそれなりですよ。ビットチャーG的というか。

ぶっちゃけ遅いです。でもターボボタン押すといい感じ。

オプション販売は来年orz

で、ボディ換装ですが、無理です（´･ω･`）

ボディ固定方法はチョロQと似たような感じなのですが、

その部分が見事接着剤でガッチリとorz

電池もモーターの交換もボディ外さなくてもできちゃう構造になってますです。

で、まとめ。

■イイ点

・小さい

・見た目カワイイ

・ターボで加速はイケる

■ダメな点

・赤外線弱すぎ（車体に発光部をいつも向けてないとダメ）

・曲がらない

・ひ弱

どうやっていじっていくかなぁ（´･ω･`）