昨日は東京電力東京電力の株主総会があったそうです。


株主総会といっても、大口の株主は委任状などで既に欠席。


実際は個人株主が参加して、議題について賛否をとったそうです。


いろいろな議題がかけられたそうですが、


注目の反原発の問題については、従来通り否決されたそうです。



株主と経営者が一堂に会する株主総会。


いろいろな議題を審議する場でもありますが、


実際のところは事前決定している事が多いのでしょうか・・・。








烏飛兎走-改札口



烏飛兎走-改札口


駅の改札口。


上の二つの写真は全く別の駅ですが作りが似通っていますね(^_^;)


このタイプの改札口は、出口が1つしかない駅が多いです。


なかなか都会では見かけないタイプですね。

今月も早いもので今週が最終週。


木曜日を迎えると、今年も半分終わったことになります。


この半年間、3月11日を境に、全く違う日々となりましたね。


2011年は、いろいろな意味で記憶に残りそうです...











烏飛兎走-今では、貴重?


いつでも見られたこういう光景も、


いつの間にか見られなくなってしまいましたね。


写真も撮り方は色々。


でも、どの写真も記録に残るっていうことでは確かですね・・・。

テレビのアナログ放送終了まで、あと1ヶ月を切りましたね。


今回の大震災で被災した岩手・宮城・福島を除く44都道府県では、


来月に入ると、アナログ放送では、終了日までのカウントダウンのテロップが、


画面の左下付近に表示されるそうです。




24日現在、被災地を除く、地デジ地デジカの普及率は、


総務省の発表によると全国で99%だそうです。


一見、ほぼ大丈夫に思える確率でも、実際のところは、


残りの1%=約51万世帯がまだ未対応な状態です。


しかもその8割は南関東付近に集中しているのだとか。




残りの1ヶ月で、めどは立つのでしょうか・・・。











烏飛兎走-ハチ公



渋谷駅前にある、忠犬ハチ公像です。


休日でも平日でも、


この銅像の周りはいつでも待ち人でいっぱいですね(^_^;)

夏至だった昨日は暑かったですね。


東京では今年初めて真夏日を記録したそうです。


こうやって気温が上がると電気の使用量が上がり、


電力需給量に迫ったりします。


電気予報を見ると、


この週末、電気使用率が95%を超えるそうです。


節電を心がけたいですね(^_^)








烏飛兎走-都電


都電荒川線。東京都内に残る唯一の路面電車です。


三ノ輪~早稲田を結ぶ荒川線は全長12.2km。


レールの幅は1372mmで、


これは、以前紹介した都営地下鉄新宿線と同じ幅です。


新宿線が乗り入れている京王線は、


その昔、都電と乗り入れる計画があったそうです。


そのため、レールの幅を同じにしたのだとか。


計画は結局実現されなかったのですが、レールの幅だけは残ったそうです。


意外な接点ですね(^_^;)

この夏、デパートも通常では無い休業日を導入するところがあるそうです。


節電対策と言うことで、銀座と日本橋の三越、新宿の伊勢丹が、


8月に定休日ならぬ休業日を導入するそうです。


導入するのは実に数年ぶりだそうです。
















JR京葉線を2000年から約11年間にわたって走っていた、


201系電車が、昨日をもって引退したそうです。





折角なので、最後の走りを撮ってきました。




烏飛兎走-201系

烏飛兎走-201系

幕によるこの行き先表示は、もう見られないですね。


今の時期は天気も優れなく、なかなか撮影も大変です(^_^;)








烏飛兎走-201系

最後に残ったのはK4+54編成(4+6両編成)でした。


ヘッドマークならぬヘッドシールが貼られていました。


自分的には色々お世話になった電車なので、無くなってしまったのは残念ですね・・・。



これでJR東日本管内で走る201系は全て無くなりました。





今月25日、26日と千葉駅で、


この電車の引退を記念したグッズ販売があるそうです。


興味のある方はいかがでしょうか?→詳細