今月10日をもって、コンビニのam/pmが、


大阪府内にあった2店舗が閉店し、国内での営業を終了、撤退したそうです。


去年の3月でファミリーマートに吸収合併されたam/pm。


およそ3割のam/pmの店舗は閉店しましたが、


残りはファミリーマートとして営業を続けているそうです。



また一つ、コンビニが無くなりましたね・・・。










烏飛兎走-電光掲示板


電車の電光掲示板。


近くから見ると、割と大きかったりします(^_^;)

今日は12月11日。


東日本大震災から丸9ヶ月が経ちました。


政府が集計したデータによると、


今月1日現在、死者1万5841人、


行方不明者3493人。被災した建物は12万5999戸。


避難生活をしている人が33万2691人いるそうです。



がれきは、宮城、福島では、まだ4割近くが手つかずの状態だそうです。


改めて、被害の甚大さを感じますね・・・。










烏飛兎走-千代田線


東京メトロ千代田線を走る6000系電車です。


千代田線の綾瀬~北綾瀬間は3両編成の「試作車」が走っていますが、


この写真の電車は、その試作車で得られたデータを基に、


本線向けの作られた最初の編成です。


ただ「二次試作車」と呼ばれ、実際には、この編成の後に、


編成構成などが違う通常の量産型の製造が始まりました。



写真の電車は他の6000系電車とは違い、


電車側面の裾部分の長さが長く、


小田急電鉄が定める車両限界に抵触するため


小田急線には乗り入れできなくなっています。



登城してから今年で40年。


千代田線内でこの電車に乗ることが出来れば、


ラッキーかもしれませんね(^_^)

昨日は寒かったですね。

こちらの方では、1月並みの気温でした。

今日は暖かいかと思ったら、

天気予報によると今日の方がもっと寒いとか・・・。

寒くなるとはやってくるのが風邪ですよね。

インフルエンザの予防接種など、出来ることから、

風邪を引かないように心がけて行きたいですね。











$烏飛兎走-武蔵野線


JR武蔵野線の主力車両。205系5000番台です。

かつて山手線で走っていた電車のモーターを改造して、

色を塗り替えた電車が、現在走っています。

武蔵野線は、意外と全区間、踏切がなかったりするんですよね(^_^)

中国自動車道で、車14台が関係する事故がありましたね。


フェラーリなど、高級車9台も巻き込まれたこの事故。


どうやらスピードの出し過ぎが原因だったそうですね。


制限速度80km/hのところを140~160km/hで集団で走行していたとか・・・。


そのうち1台が操作ミスを起こし、


巻き込まれるように残りの13台も事故に遭ってしまいました。



幸い軽傷で済んだのは、高級車の安全性が実証されたという事でしょうか?(^_^;)


どちらにしても、スピードの出し過ぎは禁物ですね。











烏飛兎走-中央線


JR高尾駅での中央線です。


ここから東に行くのと、西に行くのでは、様相が変わる中央線。


ステンレス製の電車と鉄鋼製の電車。


二つのタイプが見られる駅も、昔に比べるとかなり少なくなりましたね・・・。

サッカーJリーグJリーグ


昨日が今シーズンの最終節でしたね(^_^)


今年は最終節まで優勝が分からない面白い展開。


3位ガンバ大阪、2位名古屋グランパスエイト、そして1位の柏レイソル。


柏が負けか引き分ければ、逆転優勝もあり得るという条件で、


最終節を迎えました。


ガンバ大阪は清水エスパルスに3-1で勝利。


名古屋グランパスエイトもアルビレックス新潟に1-0で勝利。


しかし、柏レイソルも浦和レッズの3-1で勝ったため、


この結果、柏レイソルが見事J1復帰一年目で優勝を決めました。


これはJリーグ史上初の快挙だそうです。


おめでとうございます(^_^)



来シーズンのJリーグがどうなるか、楽しみですね。











烏飛兎走-山並み


勝沼ぶどうの丘からみた、勝沼の風景です。


山に沿うように、ぶどう畑が広がっています。




烏飛兎走-ぶどう畑


よく見ると、特急電車も走っています。


どこに、いるか分かりますか?(^_^;)