半年足らずでこのザマに。
どうも変な手癖と言いますか、握り方？力の入れ方？のせいなのか。
今まであんまり考えず、無頓着になんとなく見た目で選んでいたグリップですが、
とあるところで、こういうのあるよと教えてもらい、今回はこれに。
何の変哲も無いグリップですが、これが世にいうロッシグリップなるもの。
ロッシさんがホンダからヤマハに移籍した際、ハンドルグリップはホンダで使用していたものを使いたい！と駄々をこねてかどうかは知りませんが、わざわざ使用していたものだという。
へぇ～そんなのがあるんや！と思っていたら、結構知られたものらしい。
東の暴走特急のNSRにも装着されていると知る。
じゃ～ワシもこれで・・・笑
何時も通りに取り付け、1日乾燥後～外して清掃とグリスアップ。
以前に、スロットルとハンドルの間にボンドの余分が入り込んで、回りが悪くなった経験からです。
ワイヤーロックして完了。
これ良いですよ。変なずれ方しないし、ボンドの量も最小限でいい。
さて本日。めちゃくちゃ久しぶりにオールクリアのいい天気～
タイヤ替えてからずっといまいちでしたからね。
ここ数年9月は駄目っすね雨多くて。
こう天気が良いと黒い車体は写すのが難しい。
これはデジイチもそう変わらん。
長いことFBのプロフィール画像がWRのままだったので撮り直し。
なるべく同じに・・・と思ったけど難しかった。
さてロッシグリップ。
ずっとPROGRIPを使っていたので（ＷＲ以降）、流石に最初は違和感がありました。
グリップの真ん中あたりがちょい太いのね。あとゴム質がしっとりしている。
耐久性が良いとありがたいかな、と思いつつだったのですが、思った以上に操作感変わります。
密着していると言うとオーバーですが、変な滑りが無いね。
微妙な握り返しが少ないというのか。
今日一日走ってみて良い具合です。
あとはどれ位持つかですね～
まだまだ紅葉は先みたいですが綺麗です。
ここんとこ澱んだ感じしか見たことなかったからな。
今日の色はこれぞ！ってなもん。良いですね～
なんかイベントが有るようで車も結構多かった。嫌ですね・・・w
ちょっと流れで石鎚スカイラインへ。
めちゃくちゃ澄んでて綺麗でした。こんな澄んでるのも久しぶりに見た。
と、前を走っているジジィ。もうおもっクソセンターラインはみ出しながら走ってる。
クッソあぶねぇなと思っていたらば、
よくある↑タイプの信号機。途中土砂崩れ修復中なので。
したらばなんと！残り時間1分50秒表示でぶっちぎって行きやがった・・・
もし対向来たらどーすんの？！って思ったが。
それ見て萎えた。やっぱこの時期の石鎚スカイラインはアカン。
帰りに休憩していると救急車が。
この時期ほんとよく走っている。
溝に落ちたり正面衝突したりと様々ですが・・・
できればさっきのクソジジイでありますように！と心から祈ったわｗ
あと自転車ね。すべての人では当然無いですが・・・
あのクソども、二列で広がって走るとかガキかっつうの！
コーナー開けでそれやられたら本当に焦るからな～
全般的には良い一日でしたはい。
ROSSO CORSAⅡですが、とあるレビューにて、メーカーの見解のようですが、極端に空気圧が低いと、アブレーションが強めに出るとの内容。
今の所そう出てないので良さそうです。設定バッチリか～
センターは全然減る気配が無い。ことは無いけどかなり耐摩耗性あるんじゃなかろうか。
さぁ寒くなってきた。全開で行ける時間もあと僅か。