皆様こんにちは。
今年も気付けば50日を切りましたが、今週に入り急激に冷え込んで寒いですね。
明日はJMCA認証試験という事でベンチテストも無事終了し、プロトタイプから製品仕様に向けてパイプレイアウトを変更したりと、まだ完全な製品仕様ではありませんが、ブログでも見て頂ける感じに進化させているところです（笑）
最終的にJMCA認証試験に持って行くのは、SS-OVALタイプとラウンドタイプに決定しました。
悩んでいたショートオーバルタイプは残念ですが、パワー面と音量（そして音質）その両方で製品としてリリースするには程遠い結果となりましたので断念しました。
この件は明日の試験が合格しましたら、改めて開発ブログの中で書きたいと思いますが、このクラスで今回ほどサイレンサー容量や触媒で影響を受けた経験は初めてでしたね。
最終的にはパワーを改善していく方向性を見つけた中でバランス面を考慮し、ラウンドタイプを選択しました。
ラウンドタイプですが、純正のダウンタイプ系からアップスタイルにレイアウトしており、SS-OVALもそうですが、パワー特性も最終的に改善させる事が出来ています。
排ガスに関しては、エンジンの始動の度に数値が変わるものの、CO：0.5に対してCO：0.1～0.2位で安定していますので、明日は気温が低そうですがしっかり合格して来れたらと思いますね。
本日、車両を積み込む前にSS-OVAL（ソリッド）タイプの写真を何枚か撮りましたので紹介します。
とこんな感じです。
レイアウトに関してはもう少し詰めが必要だと思いますが、とりあえず明日の試験に合格してから最終仕上げをしていこうと思います。
という事で明日のJMCA認証試験、頑張って参ります。
また結果が出ましたら速報値としてお伝え出来ればと思います。
それでは。