この1週間 つけている、文字盤焼けまくりの古いクロノグラフ。(メーカー名 :Fidelius 信者？)
'40年代ぐらいのかと思う
時計のみを撮ると、なんかそれほどでもないのだが、
実際着けてみると、 この文字盤、針の焼け具合が非常に雰囲気がよく
なんか「アンティーク商品をうまく身に着けている。。。」
という感じになる(*‘∀‘)
きれいな時計だけが良いんじゃねんだなーーー、、
と改めて思ったのだった(*‘∀‘)
もう10年以上前に買った クロノグラフで
中のムーブは ランデロン。
クロノグラフのムーブメーカとしては多産なメーカーながら
ここのは、コラムホイールよりは、カム式ムーブメントが多く、
また
中級機の普及に貢献したメーカというイメージから、
あまり高級ではない。。
というイメージで、
近年までものすごく安売りされている傾向があった。
自分が買った時も、確か一万円の後半ぐらいだった覚えがある。
簡単にOHしてもらってから10年近く経つが、特に遅れる止まる気配もなく、、
もうそろそろＯＨしなきゃな、、、
と思いつつ、この1週間使っているのだった。
ランデロンのヒストリーがネットにあったのでアップしておこうっと。
ファーガス・ナッシュ氏
正当な評価を受けていない伝説のメーカー、ランデロンの歴史
時計愛好家の記憶に残る伝説の時計メーカーといえば、ブレゲ、ランゲ、そしてもちろんオーデマ ピゲ、ヴァシュロン コンスタンタン、パテック フィリップの三位一体です。より手頃でそれほど高級ではないムーブメントの歴史を調べると、ETA、ミヨタ、セイコーが出てきますが、その価値に見合う評価を一度も得られていない会社が 1 つあります。高級ブランドに供給すると同時に、スイスのクロノグラフを大衆にもたらしたメーカーであるランデロンは、一度スポットライトを浴びるだけでは十分ではありません。
ヴィンテージ クロノグラフや、リファビッシュされたランデロン ムーブメントを搭載した新しい腕時計を見ていると、ランデロンについて少し触れたことがあるかもしれません。スイスの倉庫にランデロン ムーブメントの新古品がまだ残っているという事実は、ランデロンが全盛期にどれほど多産であったかの証です。しかし、20 世紀半ばにランデロンが急上昇した理由について話す前に、まずは始まりから見ていきましょう。
ル・ランデロンは、ヌーシャテルの東側を守るために1329年に要塞都市として建設され、わずか5世紀後の1869年に最初の鉄道駅が設置されました。産業ブームがすぐに起こり、時計の部品の需要が高まりました。ハーン兄弟のシャルル・アルフレッドとエメ・オーギュストは、1873年にCharles Hahn & Cie.という会社を設立し、その後まもなく、1875年にシャルルが亡くなったときに社名をHahn Frères et Cie.に変更しました。経営は、やや紛らわしいことに同じくシャルルという名のシャルルの息子が引き継ぎ、1898年に社名を再びCharles Hahn & Cie.に変更しました。彼らは独自の本格的な時計とムーブメントの製造に移行し、1880年代までにはヨーロッパ中でその品質によりメダルを獲得していました。女性用腕時計の小型ムーブメントが彼らの専門でしたが、それはすぐに変化しました。
ファブリク・ド・オルロジェリー・ド・フォンテーヌメロンは、1816年に他の時計メーカーにエボーシュを供給した最初の会社でしたが、1925年にシャルル・ハーン＆シーと合併し、その後、両社はスイス政府が支援するエボーシュSAの創立メンバーになりました。スイスの時計業界は、第一次世界大戦のすべての陣営に供給することで大きな利益を上げており、戦後の好景気では、世界中の多くの国が男性用腕時計のトレンドを後押しする準備ができていました。1920年代初頭、当時は単にランデロンと呼ばれていたこの会社は、スイスの大手エボーシュサプライヤーの1つであり、ブライトリング、サイマ、その他多くのブランドのコラムホイールクロノグラフを支えていました。
Ebauches SA の設立は、そのメンバーに利益をもたらしただけでなく、ムーブメント全体または個々の部品を販売する多数の企業が市場に殺到し、最終的に倒産するリスクがあったスイス製ラベルへの信頼を回復することを目指していました。価格は下落し、1931 年には業界をさらに統制しようと ASUAG が設立されました。この混乱とパニックの雰囲気の下で、Landeron は着実に業績を伸ばしていました。第二次世界大戦の脅威も迫っていましたが、中立国スイスにとってそれは抑止力にはなりませんでした。1937 年、Landeron は最高傑作を生み出しました。
ランデロン 47 は、同社と世界中のクロノグラフの両方にとって革命的な製品であり、カム作動の先駆けとして、これらの複雑なムーブメントをはるかに手頃な価格にしました。小さな改良により、同年、ランデロン 48 への移行が実現し、これがその後の同社のクロノグラフ ムーブメントのほぼすべての基礎となりました。ランデロン 48 は、ホイヤー カレラのような実用的なスポーツ クロノグラフから、貴金属ケースを備えたカラトラバ風のドレス ウォッチまで、さまざまなスタイルの無数のスイス製腕時計にすぐに採用されました。人々は、倒産した企業がいくつもムーブメントの部品を供給していたのではないかと心配することなく、実際に手頃な価格で信頼性の高いスイス製クロノグラフを購入できるようになりました。
カム スイッチングが従来のコラムホイール方式よりも安価だった理由は、必ずしも複雑でなかったり、部品の数が少ないからではなく、部品の許容誤差をそれほど正確にする必要がなかったからです。これにより、生産ラインと組み立てラインの時間が節約され、コストも削減されました。カム アクチュエーションがホイールを噛み合わせる方法は、コラムホイールに比べて摩耗が大きすぎると言う人もいますが、これは正しくありません。プッシャーは押しにくく、クロノグラフ針は作動時にわずかにジャンプすることがありますが、どちらのタイプのムーブメントも何十年にもわたって同様に信頼性が高いことが証明されています。
ランデロンは、フルカレンダーやムーンフェイズなどの複雑機構を含む 48 のいくつかのバリエーションを長年にわたって生産しましたが、それらはほとんど互換性がありました。彼らの上昇軌道は次の数十年にわたって決まり、1950 年代半ばまでにはランデロン 48 は避けられない存在になりました。発売から閉鎖までの間に、ランデロン 48 は 350 万個以上生産されました。
1950 年代はランデロンにとって素晴らしい時代でしたが、50 年代の終わりには、米国から新しい種類のイノベーションが生まれ始めました。ハミルトン エレクトリックは 1957 年に電池駆動の腕時計ムーブメントを発明し、その人気は米国のブローバやエルジン、ドイツのラコ、フランスのリップなどの他の企業にも引き継がれました。ランデロンは 1961 年にスイスで初めて電動腕時計ムーブメントを製造した企業であり、発売当初は有望なコンセプトでしたが、知らず知らずのうちに自社の終焉へと向かう一歩となりました。ランデロン 4750 は、稲妻のインデックスを備えたブランパンの卓上時計にも採用されましたが、これは伝統主義と反クォーツのレトリックを誇りとする世界最古の時計メーカーにとって、滑稽な矛盾です。
翌年、電池寿命が10～12か月と長くなり、より薄型になったLanderon 4751が発売されましたが、電動ムーブメントの顧客リストは増えていたにもかかわらず、プロジェクト全体が失敗に終わりました。最終的にLanderonの経営を引き継いだEbauches SAは、Landeronを生産拠点として、ダイノトロンムーブメントを完成させる5年プロジェクトに着手しました。ダイノトロンキャリバー9150は1967年に発売され、そこそこの成功を収めたものの、時計製造業界全体が変わろうとしていました。セイコーは1969年に新しいクォーツ技術の販売を開始し、プラスチック製のテンプホイールを備えた電子ムーブメントよりも優れていることがすぐに明らかになりました。Landeronは1970年に機械式Landeron 48ファミリーのムーブメントの生産を中止し、1983年に突然閉鎖されるまでEbauches Electronics, Ltd.向けの生産に注力しました。
閉鎖後、ランデロンの名は、クオーツ危機で壊滅的な打撃を受けた他の多くのスイス企業と同様に忘れ去られました。しかし、その遺産は、特に 1970 年代のカム駆動式クロノグラフを通じて、依然として感じられます。これらのクロノグラフは、先駆的なランデロン 48 に触発されたヴィーナス キャリバーをベースにしたバルジュー 7750 ムーブメントが主流でした。今日、350 万個のムーブメントの最後の 1 個は、信頼性が残っているヴィンテージ ウォッチのメンテナンスに使用され、レトロ リリース用の NOS 再生ムーブメントとしてそれらを使用するブランドが増えるかもしれません