年末から 1週間続けて 993に乗っている
先日自作した ティプトロレバーは 本当に使いやすく、街中の混んでる道以外はほぼそれだけで走っている。
シフトチェンジをするようになってから、がぜんこの車面白くなってきた。
いくら
オートマモードが良く出来てると言っても、
やはり欲しい時に 欲しい馬力が出てない気がして、
イラッとすることが無くなった。
マニュアルに慣れてるというのもあるんだろう。。
やっぱりこの手動変速時の
アップダウンの向き(前に倒すと アップ、後ろがダウン)に一瞬戸惑う事があるが、
ようやく慣れてきた気もする。。
(アルファロメオ156のセレマチックも同様のシフトパターンなので
高速急ブレーキで 急なコーナーに入った時に、間違ってシフトアップしてしまい、
コーナーに張り付くか!と かなり焦ったことがある。。。)
これだけ乗っていると、愛着が湧いてくる。
コーナー入り方がブレーキが決まれば、きれいに鼻を向けていく。
コーナー中のアクセルのほんのちょっとした動きで、
コーナーの大きさも結構自在になってくる。
ハンドルはあまり切らなくても一定角で かなり自由に曲がっていく。
これが決まると結構楽しい。
そのうち オーバースピード気味になってきて、
コーナー手前のブレーキングと、前荷重の姿勢を作るためのブレーキが ゴチャになってしまい、
完全にオーバーステア気味で コーナーに入るようになってきた、、、
アブナイアブナイ、、、、
( スピンするわ、、既にお尻滑ってきてるし、、、、)
正月から、この車壊したくないので、ペースを落とす。
またそれ以上に
ノーマル車高のちょい強化サスか、前タイヤの空気圧か? ちょっと容量が足りないらしく
そんな急ブレーキでコーナーに入るとき フロントが暴れるような気がしてきた。。
まっ
多分空気圧かなあ? と思いながらもーー
いつも通り
「まっいっか」
と走っている自分の性格が
ぶれないな!!ｯ( ﾟДﾟ)!!
と呆れている。