足回りを替えてもらっているジャガー。
取り外した、フロント純正ショックは もう固ったくて全然シャフトが動かない。。。。。
これ 完全に抜けてるのかなーーー? 2段階制御ダンパーで、通電しているとソフトになるそうなので、もしかして電気を繋ぐと 動くかな?
いやーーー、そんな事ないかーー。
一方 アッパーマウントは、他の人のブログにある通り、ウレタンがグズグズになっている。
写真の赤いクズがウレタンが崩れたもんだが、元々の色は黄色だったようで、、
なんだろ加水分解するときに変色するのかな??
厚みのある黄色い円盤の真ん中に穴が開いた形状のウレタン樹脂製マウントを両側の鉄板で挟んでいる造り、
別にベアリング周りにウレタンが詰めてあるようだが、これもグズグズ。
ウレタンゴムってつたない知識だと、
エステル系とエーテル系があって エーテル系はエステルより機械特性が良くないものの、加水分解はしない。
黄色いウレタンの残骸を触ると意外と柔らかい、、
硬度70ぐらいでエーテル系のウレタンゴムで作ったら、、いけんじゃねーかなーーー?。
以前、アルファロメオのトラニオンアームのブッシュをそれで作ったのが
今のところ良かったので、、今度試してみようかなーー。
という事でフロントの交換が終わったが、、、後ろの スプリングを上で受けているウレタンブッシュもグズグズになっていた、、、、
米国から取り寄せ中に付き作業中止になっている。。。
やっぱりこれも元々は黄色なんだなーー