車検の為に ヘッドライトを白熱タイプに戻す。
エンジンルームから手が入りづらいなー、、、
と思っていてめんどくさいなと伸ばし伸ばしにしていたが、
あっ 思い出した。
これエンジン側じゃなくて、フロントのライト側から外せば良かったんだ、、、、
という事で、ヘッドライトの前から外す。
アウト、インのライト共に、メッキの外カバーを引き抜くと、
ネジ三本でリングで止まっている。ネジを緩め、締まってるリングを少し横に回すとなんなく取れる。。
このＬＥＤ ＬＭＭＣという中国製?の 車検対応Ｈ４球 (ジムニーにピッタシという惹句で売ってた)との事だったので、
そのまま通りそうだが、とりあえずＨ４ ５５wのノーマルに戻しておく。
内側のハイビームも Ｈ１ ５５Ｗに戻す。
どちらも
純正配線やコネクターはそのままで、
ＬＥＤ化したり、スモールランプ化したりしてるので、
ＬＥＤ球の代わりに、純正コネクターに電球を付け替えて出来上がり。
ついでに装飾ようの金属カバー類を、手持ちのドリルで青棒+バフ掛けしておいた。
かなり綺麗になって満足。
屋根のレインガータ部のメッキもついでにバフ掛けしたら、相当ピカピカに光る。
うれしくなった!( ﾟДﾟ)ッ
なので
ボディのメッキ部分はあらかたバフで磨く。
アンチモンにメッキしてる部分は
メッキ下から、酷いブツブツが出てるので、とてもピカピカにはならない。
が
それでも結構な部分が綺麗になるので、ちょっと離れると相当に光って良く見える。
更に
ちょっとボディを磨いてやったりして、、、、
車庫での車の入れ替え時 自分の車をマジマジと見て、
けっこう
雰囲気あってカッコいいじゃん。音もいいし、、、
と
ひとり
悦にいるのだったッ( ﾟДﾟ)