ここしばらく マーチばかり乗っているので、出番が少ないうちのＸＫＲ
少々久しぶりに乗ってみて、やっぱり車高低いわーと実感する。
もともと 座席を前気味にして座る癖がある自分は、降りるときハンドルを避けるような感じでのけぞりながら
サイドシルに手をついて車から降りる感じになっている。
それだけサイドシルが高い、というよりも 屋根が低い。
着座位置も低いので 手で這い出る感じになっているような気がする。
これが
イギリスのエレガントなんだなー 、、、 多分( ﾟДﾟ)
でこの車、
車両の全長が長く、車高が低いので、
車を屋根から押しつぶしたように、
フロントガラス、リアガラスの角度が凄ーく寝ている、、 伸びやかなデザインというやつですな。 多分( ﾟДﾟ)
そのため、フロントダッシュボードとリアダッシュボードが広大だ。
で、ここら辺が、ガラスを通して、もろに太陽光を受けている。
暑いんだ、だから。。
エアコンは実によく効く。
ところが、
車内に入ってきた太陽光が ダッシュボートを容赦なく熱しているので、
「涼しいのに暑い」という不思議な感じになる。
熱せられたダッシュボートが、車内に放射熱を出しているためだ。
これは、以前乗ってた シトロエンＣ５もそうで、 そのため全部のガラスに遮熱フィルムを張っていた。
これが実に快適だったので、この車でも貼る事に。
前やってもらった所は、
腕が良くて安くて実に良い業者だったのだが、、、
業容拡大で建築用 遮熱フィルムの方にいってしまった、、、
以前は
性能が良いシートを全面貼っても 三万程度と激安価格(セール時)
だったが、、
車のフィルム張りは、保安基準が高く、曲面が多く、客もうるさい意識高い 笑 だろうなので、、、、
もう サクッと撤退していたのだった。
しかたなく他の業者で貼ってみた。
(ここの業者さんを出た個人の職人さんらしいところ。。。)
実際作業後の ＸＫＲは、、
おおっ 思った通り、快適。
エアコンが涼しいから、車内が涼しい。。
という、ごく 当たり前の状況が実現したのだった。
しかし 価格は高かった。。。三倍近い、、、
懐具合も涼しいという事で、、、、、 諦める。