ここ2か月ばかり ジャガーにかまけて、乗っていなかった９９３
バッテリー上りも心配なので、駐車場から引っ張り出してみた。
立体型パレット式地下駐車場、なので 不用心かもしれないがカギはかけていない。
カギをかけると、純正のセキュリティがかかるので、その分バッテリーを喰う。２か月も乗らないと多分、バッテリー上りになるよなー? 、、(以前セキュリティかけてて、バッテリー上りしたことあったし、、、)
なんだかんだと、暗電流(車停めてても、勝手に消費する電流 )が古い車は多いので、エンジンかかるかなーと思ったが、、
幸い セルも元気よく回り一発で始動した。
外の気温は36°、、、 この車(空冷) 乗る天気じゃないよなーーーーー。。とは思ったが、
ちょっと走って、また戻そう。と走り始める。
エアコンをかけて見るがーー。うーーーん、さっぱり効かない。
ガスかー、、、。
社長に電話、暫く乗り回して夕方 車を工場に入れた。
「お前 、こんな暑い日 クーラーかけて 回したんじゃネーダロな? 壊すぞっ! 車!!」
いえいえ、そんなことしません。。 (;'∀')汗
エアコンをつけなくても
窓を開けると、盛大に風を巻き込んでくれるので意外と涼しいのが この９９３。
つまりは、空力があまり良くないという事で笑。
これが、空力が良い車だと、窓開けても乱流が起こりづらく
風があまり入ってこないので、エアコンが効かないと 暑さで悲惨な目に会う。
まっ、こういうところ なんだかんだ言っても、
やっばり 60年代に開発された(古い)車なんだなーと感じるのだった。
なので、
エアコンというよりは、クーラーというべき代物に あまり無理させちゃいけないなーと思っている。
コンプレッサーと コンデンサーが長ーいホースで 車体前後に振り分けられている事も有、
冷媒R134を二本ぐらい さくっと飲みこんで、 ようやく 普通にエアコンが効くようになったのだった。。。。
まっ 夏の間は 乗るのは夜から朝方までにしよう。 あっ あと雨の日か。