コロナ性失業状態の為(T_T) アルファによく乗れている今日この頃。。
数年前にＢ級品のアルミホイールを購入していたのだが、いよいよアルファに履いてみることにした。このアルミ はおなじみのＧＴＡレプリカ品、当時はマグネシウム合金だが今ではアルミ再生品が定番。だが、、当時のマグネ品が5.ナンボkg程度の重さと聞いたが、これも実測5.8kg。やはり今の方が製造品質が良い。かアルミをケチってるかだ。
いろいろ周りを見てみると、同サイズの他の鋳造アルミでこの重さは、まあ標準(か少々軽い)のでやはり、現代の方が品質が良いんだろう。
(かアルミをケチってるか(笑))
これは鋳造時の穴などの造形がほんの少し崩れてるとか、塗装のムラが出てるとかで強度的には大丈夫でも商品価値的にＢ級品というものらしい。(確かめるスベ無いからね、、、)
この数年あまり乗る暇が無かったのと、車両セッティングがいまいちで乗る気がしなかったので置物と化していたのだが、、
今回タイヤを購入した。 ピレリＰ６ 。
今やファミリー用省エネタイヤとなってしまったＰ６だが、昔はＰ７の次のスポーツタイヤで、コンチネンタル何某とか、
(ＵＮＩROYＡＬ 日本名ウニ-ロイヤル)何某とか、ダンロップなんとかとか、(もう銘柄全部忘れた 笑)と互角のタイヤだったハズだ、多分。
ピレリはＰ１が代品になるようで、どうも生産中止になってしまったらしく、在庫品一本込み込み5000円以下で手に入ったので4本買ってみたのだった。昔ならこのタイヤパターン。立派なスポーツラジアルタイヤだけどなーーー。
ちなみに今は １７５/６５ P6を履いてるが、このタイヤグリップもまあ良く。滑り出しもニューと滑って感じが良いのと、やはりイタ車にはイタリアのタイヤでしょう(オーナー中国でも)という、腑抜けたコダワリ、更にとっーーても安い という実に合理的理由から選んだのだった。
どこで取り付けるかなーータイヤ。