Ｃ３

Ｃ３を探している自分。少々冷静になってみる。　

もともとなぜシトロエンなのか?

1、安い

　とにかく日本での全体評価が低く、中古価格が以上に安い。

　(以前購入の 初期Ｃ５は 新車価格320万が 6年落ち　走行5万　で総額16万円 1年車検付き)

2、ハイドロ好き　

　(が、Ｃ３はもちろん普通のバネショックサス。でも なぜか過去のバネ式シトロエンもハイドロのように乗り心地が柔らかった　

　ＡＸなんて　ピタッと路面に吸い付くように首都高のコーナーを曲がるので感動していた。)

3,　あまりない

　こんなの日本で買う奴が珍しい。明らかに日本市場で負け組、変わり者のジャンル。

以上。こんなもんか。。。

で、中古価格を見てみると最初探していたＣ４ピカソは、カタログ落ちした５人乗り(グランデでは無い方)を探していたので、不人気なのか中古車屋の価格も安いが、業販の価格が恐ろしく安い。お高い店で100なら ｵｰｸｼｮﾝで50以下ぐらい　のイメージか。。それもあって探すのに熱が入っていたのだが、、

一方 Ｃ３は さすが一番売れてるシトロエン。以外と値落ちしてない。(もちろん、他車に比べれば安いがー)

またオークションも価格が店とそんなに変わらないような感じ。100に対して80~90ぐらいか、、、

うーーん。そうするとタマが多い分、VWポロとかの同じＢセグの方が価格は安いのがあったりする。

でもなあーー　近世のゴルフとかポロとか、、、、ウーン、、、、　「絶対買わないっ ! 」よなー

ドイツ車のゴツゴツした乗り心地は、正直「もういいっ」て感じなんだよなーーー(最近のは違うっていわれるが、、所詮最近の乗らないからー 笑 )

と 悩んでいるふりをしていたのだが、結局買ってしまったのだった　Ｃ３ 1200cc 5速ＡＴ 走行1万台

決め手は やはりゼニスウィンドウ。C4ピカソが欲しかったのも、天井全部がガラスだからってとこだったし。

サイズ的にはジャストサイズで 立体駐車も普通に入る。4人乗りも普通。

予算は 乗り出し50ぐらいを考えていたが、ちょっとオーバーしそう。意外と高い買い物をしてしまった。

しかし 軽の中古より安いこの手の車を買うたびに、「ホント　車は新車で買うもんじゃないなー」と実感するのだった。