環八を流していた、第三京浜で川崎に行くためだ。高速入口の近くで 前がテスラＳだと気が付いた。
電気自動車かーー。 もう当たり前になってきたなーー。。
いよいよガソリン車も肩身が狭くなってくるなーー。と思いながら齢30年近くの ５００Ｅで、テスラの後ろをゆっくり走っていた。
第三京浜入り口に入るテスラ、同じく後ろから入っていく。入口のコーナーはゆっくり走っている、、、で、その先の直線。いきなりテスラが急加速し始めた。
だよなー(笑)と思いながら、自分も全開(笑)
が、どんどんと離されていく。玉川入口から先の最初の大コーナーが近づいてくる、まだまだ加速するテスラ 、、、、速いなー、、、
500Eのタコは 3速で6000のレッドゾーンに入っている、、、 でもテスラとの距離は離れていく、、、
うーーーむ。この加速状態と スピードで コーナー入るとまずいなーー。アクセルを戻す。
それでもかなりスピードでコーナーを抜けた。ＲＲのポルシェで今みたいな走り方したらおそらくスピンしてたろなーー。(アルピーヌＶ６ターボに乗り始めた頃 ここで車線一本分横にはみ出した。。) が、テスラは距離を離したまま走って行ってしまった。
うーーーんやっぱり早いわ電気自動車。
ちなみに テスラＳの加速は 0-100kmが3-4秒! との事。
500Eで 6秒ちょっとだもん。勝負になんかならんわなーーーーー。。。
2m近い車幅もあって、コーナーもかなり安定していた。
いよいよ 電気の時代なのだなー、、、
今回、ネットで見てて初めて知ったのだが、スピードメーターに振ってある、黄色のⅠ Ⅱ Ⅲ という印は 各ギアでの最高速度だそうだ。。 180もでてたかなーーー？？
(50～60の黄ゼブラは 本国の市街地規制速度だそうな、、)