123デスビを付けてから試走していなかったGTV
ようやく数時間乗り回すことが出来た。ガレージでエンジンを掛けていただけだったので、
交換の効果が良く見えなかったが、キャブ未調整で500回転程度でブスブスとアイドリングし続けている事から、デスビの効果はあるのかなーーと思っていた。
その時にタイミングライトで確認すると、進角0ぐらいのようなので
まっ プログラムした通りに動いているのかも知れない。 
デスビを取り付けた時に デスビに付いているLEDの点灯位置だけでポン付けし、最終調整していないので、適正位置に付いてるのか良く解からない。
USBをつないでPCで確認していないのでもしかすると±2~3°進角が全体にずれているかも、、 デスビのUSBが繋ぎづらい場所なので逡巡していたがー
そんなの乗ってみりゃ良いもんね。という事で 車を走らせるのであった。

ちなみにKAFERのデスビは子細にみると、遠心ガバナー式のデスビを後付けでフルトラ化しているものだった。
イメージ 1