コニスポーツに変更した2000GTV 前を一回転、後ろを半回転締めて乗ってみたらごくごくいい感じ。ただ、ハンドルのニュートラでのブラブラ感は未だ残っているのと、ハンドルを左に持っていないと心持ち右に取られる感じが残っていた。
「社長に伝えるとそうだよなー確かに、、ホイールベース狂ってっかっなーー、いじるか？」
とのこと。えっこれってホイールベースいじれるの？？と聞けば
「フロントのテンションロッドいじればいいだろよっ(写真手前上のロッド)そのためにあんだからっ。」とこともなげ。
その日はそれで帰ったが翌日再度顔を出すと
「おお ようやく真っ直ぐ進むようになったぞっ」 ホイールベースでした？？
「いやそれは2350mmで揃ってた。」どこが狂ってたの??と聞く自分に
「じゃねーよ。きちんと揃えても上手くいかねーから、上手く行くように調整したんだよっ!!」
との事。
ああっなるほど!! 古い車はそうだよねーー
そのために調整ポイントがたくさんあるのだったなーー。
最近の車、中古車を買って「初期化」なぞと
言ってメーカ出しの設定値や新品部品に換えたり
戻したりすれば、初期性能に戻るほど
この手の車は楽じゃないのをすっかり忘れていた。
すっかり感覚が鈍っていたなーー。
「で、真っ直ぐ走っからヤッタとおもったらよ。ブレーキホースが漏れて来たぜっ、このままじゃ乗れねーからホース買ってこい」
その足でデルオートに車を走らせる自分がいるのだった。
(ゴムホースで3000円 ステンで一台分18千円 以外と安いなーー)