夏タイヤに換えたカングー、
いい加減スタッドレスも無いだろうと社長の所で交換する。
大型ジャッキでキコキコ上げインパクトでチャッと外す。タイヤが軽く小径なんで交換楽だなーー。
鉄ッチンホイールについたミシュランを付けて、再度インパクトで締め付ける。
最後にトルクレンチでカチカチと規定にして、エアーゲージで２．３kgに空気圧を統一。
とその時に、交換したショックのロッド部分にシリコンスプレーを吹いておく。これで何が変わるかやってる自分も「？？？」だが、本来の目的はスムーズなショック動作を補佐する意味で馴染みをあげる為にロッドとシール部分にスプレーする。
リフトであげたカングーのショックはダストカバーに覆われて容易にロッドが見えないが、無理ダストブーツからスプレーノズルを突っ込んでシューッ。。
ようやく終わって、早速試走する。
走り始めてアッと驚く。 なんというかショックがえらく滑らかになった。
気持ち悪いくらいコーナーでスムーズにショックが沈み込んでいく。怖いくらい。
走り始めのホンの数百メートルは普通で、その後そんな感じになったからおそらくスプレーの威力だと思う(思いたい)。
そういえば昔、ＢＭＷのショックを変えたときにもスフプレーしたが、丁度その時のショックのスムース感に近い(と思う)
へーー効果あるんだねーーー。感心した。
(って よく見たらこれ主成分はフッ素らしいね 意外と高いんだが気に入っている)