社長から購入してから、なんだかんだと千㌔程度乗っているだろうか１５６
毎回乗ってる割には まだその程度だが、ほとんど手を入れるところが無い。
修理屋工場に行って、
あのー ＡＣクーラントに添加材入れてみたいけどー
「ああっ? 全部抜いて洗浄して、真空引きして、ワコーズのなんとかってのも入れてるぜ。全く必要ねーだろ、音静かだろっ!」
ＭＴオイルとか替えたの？
「とっくに新品だよ。第一もとも汚れてなかったぜ。」
セレオイルもパワステも当然換えたもんねー
「お前 なんか金使いてーのかっ？ まっ抜けてるショックだろなー金使うならーー」
抜けててもこれ(のサス)って、ゴツゴツしないね。フラフラするけど。高速でも結構なスピードで曲がるしーー
「おおっ そうだな。でもやっぱ高速だとちょっと危ない気がすっけどなーー」
モンローとか安いよねーーそれで良いかな?
「よく考えて決めろよ。なんでもかんでもすぐやんないでっ!」
というわけで、この車に乗ると意味も無くフラフラと高速道路を周回しながら目的地に向かうこの頃なのであった。 発進時等の低速時にクラッチからジャダーが出るが
「調整してやっから、持って来い。ああっ その時 名変の印鑑証明持って来いよっ」
と言われ、印鑑証明がまだ無い為調整に行けてないのであった。
あと、この車の後付けオーディオのイルミネーションの色があまりに他の計器と合って無いので、
手持ちの９０年初頭のカセットデッキに換える事にした。他と同じオレンジ照明なので雰囲気が合えば良いのだが、、、、
このデッキのＦＭアンテナに、昔のＣＤチェンジャーに良くあったＦＭコンバータ(アンテナ回線に直接割り込ませる奴)を噛まして強制ライン入力にしようと思っていたらーー。
１～２年前に投げ売りで買った、ロジテックのUSBメモリー使用のMP3プレイヤーの送信出力を上げられるという記事をみつけ、それで行こうかと考えている。
(一時期使っていて便利ではあったが、ラジオへの送信出力が弱くて、雑音や音質が不満で使わなくなってた。)
今度やってみよ。