久しぶりにレース屋のおっちゃんから電話がかかってきた。
どうなんすか最近 と聞く自分に－
オオ結構調子いいぜーー 富士の辺り(通称レース村)にはかなり仕事が降ってくるぞー
とえらく景気が良い。
メーカのレース撤退とか良く話にでるけどーー。
おおまあ酷いとこは酷いけどなーー、こっちはそうでもねえぞ。それに来年からバイクやんねーかってよ話もあんだよ。 お前今 230馬力ぐらい出てるらしいぞ。(ＪＳＢ スーパーバイク 1000cc)
へー凄いすね－
おおっ 今は燃焼状態が全部電子制御でいけっから、もう昔みたいなアバウトなところがネエんだろうな。まっ18000回転ぐらいは回るからよ。昔ヨシムラスゲーなんていってた頃は１４0馬力ぐらいだったからスゲー違うなよ。
まっ イジルとこったらもうカムシャフトぐれーしかネーらしいけど。。。。
はあ、四輪同様 二輪は厳しくないんですか(運営含めての景気)？－
おお、それがよ 今は二輪の方が客は多いし人気あるよなー。レースとして成立してんのは二輪かもしんねーぞ。四輪はよ芸能人がレースやりゃ金も集まんけど、例えば哀川翔とかやるとよすぐ億ぐらいくるもんなー。あいつら金集めうめーわ。
マッチ(近藤レーシング)とか頑張ってますもんね－
フフン、そうだな-。なんかよ近藤レーシングって、車やたら速いと思ったら 近藤シンジさんのとこ(近藤レーシングガレージ。元ヨシムラ出身の名チューナー)で車やってるらしいな。マッチの車見てやたらはえーなと思ったら、どうもそうらしいぜ。(はぁーー 近藤つながりなんですね---)
おおたまたま名前が一緒なだけだけどな。
でもそれで業界が活性化するといいですねーー。
、、、どうかな？ あまりそう思えネーんだけど、、、
（それがなんでかはあまりはっきり言わなかった。無条件に芸能人にバイアスの掛かった感情があるのかも知れない）
これからはＥＶの時代なんですねー。
うーん、まだまだ時間かかんだろ。確かによＥＶ協会(舘内端さん)とＪＡＦが組んで公式戦やるっとかになったけどよーー。
実際ほっといても300kmぐらいは走んねーとなーー(ああ 今160kmぐらいですもんね)
いんやーそんなに無理だろ。実際エアコンやヒータつけたらそんなに走んねーから、
でその快適装備が走行中バンバン使えるかどうかってのが実際問題になってるからよ。
普通の車は耐久やレース車両じゃネーから、そこんとこがビシッと効いて無いと、買うほうもヤダロ？
はーあなるほど、そうですねーー。
まあよ。東海大の林さん（はやしよしまさ 元日産の世界的な理論派エンジン設計者）
とこのツイントライダルＣＶＴが完成すればよ、それでエンジン回転数一定で回すようなエンジンがでてくりゃ、ガソリンエンジンもまだまだ延命すんだろ。
はーそうですかーー
(トロイダルＣＶＴは 既に日産がグロリアで発表していて、後続の商品が出てこないイメージだったが、東海大では次世代の開発をしているのかな？？)
－－－－－－－－－
バーーーッと話して電話は切れた。ヤクザなおっちゃんでとてもそうは見えないが実際は親分肌の優しいおっちゃんだ。(と思いたい、、、)
今度あらためて挨拶に行ってみよう。
ここの娘さんはもう既に高一。四年生からバイクを乗り回し、高校もバイク通学が出来るかどうかで決めたという。 まっ蛙の子は蛙って奴ですな。