もう既に30年近く経つ ランドナー改 街乗り散歩車
履いてるタイヤは 往年の規格 ６５０Ｂって奴で、２６インチでもなく２７インチ相当でも、ましてや７００Ｃでも無い。既に日本ではほぼ絶滅しているタイヤ規格かも知れない。
タイヤ自身は これもまた絶版で高値を呼んでいる、ユッチンソン 650×３８Ｂのデミバルーン
(タイヤなんて消耗品に、しかもゴム質が古くなったタイヤに高い金出している御仁は
ほんと "お前 大丈夫か"と思うんだが、、、)
まっ確かにデザインは良いんですよこのトレッドパターンの雰囲気とかね。
(あっ ユッチンソンではなく今では ハッチンソンというのか??)
幸い、大して走っていないので、タイヤはまだＯＫのようだが、
しかし、中のチューブかイカレテしまいパンクしてるので、自転車に買いに走るが、
まっったくこの６５０Ｂって規格のチューブが見当たらない。
何件聞いても 「無いです」の一言。
そっかーー。もうランドナーなんてやっぱり絶滅機種だよなーー。
長谷川自転車商会(世田谷にある時代錯誤も甚だしい自転車屋)でもいくかーー なんて思ってたら、たまたまヨシダサイクルに在庫が入った。
ミシュラン エアーストップ ６５０Ｂ用 チューブ (フレンチバルブ対応) ７５０円
おおこれこれ。早速手に入れてみたが、パッケージの 適応タイヤを見てちょっと驚く。
適用タイヤサイズ、６５０Ｂと６５０Ａは兼用。(これは未だいい)
適用タイヤサイズ幅 ２８～４２ まで兼用
えっ?? この細身の２８と太い４２サイズまで兼用って、、幅28mmと幅42mm、1.5倍くらいの太さの違いまでこれで良いって事だが、、、ホントかこれっ。
店のニーチャンに「オイオイ随分 兼用しちゃうなーこれっ 」ていったら、苦笑してたがー
昔は 当然この間に2～3種類サイズが在ったような気がするが、、、、
何度見てもそう書いてあるのでそうなんだろう。と納得することに
マイノリティーの侘しさを少々感じた今日この頃だ。