オートマの修理と言うより、
スロットルセンサーがおかしくなって、エラーが出まくり、
ＡＴ動作がおかしくなっていた。
交換して、そのほかちょこちょこ直して納車。
正直、二か月くらいなおんねーかなーと思っていたら、
たまたま手が空いていたのか、集中的に直してくれたらしい。
三回くらい、人んちの工場の専用コンピュータ診断機をかけ、その都度、状態を変えて、
エラーの解析をしてたそうな。
「１０項目以上変なの出てたけどなー。」
ＡＴからもエラーが出てたので、こりゃホントにＡＴが不調か?とも考えたそうだが、
幸い、スロットルセンサーを交換したら、ＡＴからは出なくなったとの事。
スロットルセンサーも単品で出てきたので、かなり安く直ってきた。
で、金額は全部で\五万程度。
一週間以上車に乗ってチェックし、診断機にその都度かけて原因を探り、故障場所の予想(スロットルセンサー)をしてから、予備のスロセンサーに換えて、また乗りまわして原因の確定をする。
最後に、原因が確定してから、新品部品を発注して、直してくれた。
(しかも通常は、その周辺部品含めたＡssy交換を、直接原因部品だけの交換に留めてくれた。)
これだけやって、工賃は二万以下、部品代も三万以下。
普通だと、診断機一回かけて、はい五千円とか言うけど、、、、これは安いよなー。。。。。
そのほか、ついでにオイル交換(フィルター込)もしたそうだ。
「おまえ 七千ｋｍぐらいカエテネーダろ、オイル汚なかったから換えたぞ、コレっ」
これで総走行距離は７７千キロ。 たまたま500Ｅベンツの総走行距離とほぼ同じとなった。
のると、やっぱりこっちの方がラクチーンに乗れるので、しばらくまたこちらに乗ることになるだろう。 鼻が軽くて、フワンとした乗り味はやはり捨てがたい。
「まっ なんかまだおかしなとこ、あるって言ってたろ。
ちょっと乗って変だったらまた持って来いっ」
というわけで、ありがとうございました。
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