先日からインパネのブレーキパッドの警告灯が点くようになった。消えたり、点いたり。強く踏み込むと点き、話すとゆらゆらと消えたりなんかする。
土台この年式の車の警告灯なんてハナから信じていないが、この点き方はーーーー。
まっ間違いないよね。
パッドの警告灯って言ってもフロントしか見てないと思うので、ヤフーで探すと、５００Ｅのフェロード製パッドが安く出ている。ああこれでいいや。
ネット注文し終わってから
修理屋社長に電話するとーー。
「おまえーー、また勝手に判断してパッド買っちまって、、違ったらどうすんだあ。」
等と言われてしまったが、どうせ来年四月が車検だし、
「まっ見て下さいっ」
て事で車を二三日後に持ち込んだ。
結果はやはりフロントのパッドが減っただけ、ああ良かった。
はずされたパッドを見ると、まだ残量が二ミリ以上はある。
前に乗ってた車では、パッドの残りが０．５mmなんてひどい事もあったので、うんうん随分自分も大人になったもんだと感心した。
「お前(パッドの残量)センサー の替えも買ったのか?」と社長に聞かれたが、、
もちろんそんなもん買うわけない。
(たかがパッド残量知らせるのに、新品は別売りで数千円も払いたくない)
「しょうがねーなー」と言いながらパッドを見ていた社長が「あっこれ 二線式のセンサーじゃないから再利用できるな」ということで、そのままセンサーは再利用した。
(二線式のセンサーだと、断線することでパッドの減りを知らせるので、二度と使えない。)
ついでにオイル交換とフィルター交換する。 オイルはパルボリンのマックスライフ(20-50w)
パワステオイルを見るとやたら減ってるのでこれも足しておく。(どっかで漏れてるらしい)
ごく簡単に整備も終り冬の夜に乗り出した５００Ｅは、やっぱ速いわ。
これで満足した。