ちょっと車に慣れてくると、もうすぐなんかいじりたくなってしまう。でそうなると素人の悲しさ、プラグとコード フィルター交換なんていう
日曜大工みたいな手を使いたくなってしまう今日この頃。
所詮素人考えなんて、添加剤入れるか、プラグ換えるかなんて事しとしかできないのが悲しい。
で交換した結果は最初
「うん やっぱりあんまり判らん。」
この車はアイドリング時ちょっと不正振動とが出ているのと、回転の上がりがラフな感じを受けていた。
これに関しては改善した、と思う。
吹けあがりも良くなったような気もする。
今回の費用は合計二万円。車両代金と同程度かけてしまった。
当初結果は、すごく満足というわけではなかったんだが、、
しばらく乗っているうちに、実は気がつき始めた。
「全般に音が静かになってる」
今まで気がつかなかった、車のミシミシ音や、ロードノイズ、その他の良くわからん音達が逆にずいぶん気になるようになってきている。
エンジン音やその振動が少なくなってきた良い証拠だ。
添加剤とかプラグ、フィルター交換とかってあんまり馬鹿に出来ないなーと気がしてきた。
ＡＴがＤレンジでアイドリングしてる時の振動、これはＡＴへの添加剤追加すれば結構良くなるはず。
ハイドロ足回りのリファイン、これはＬＨＭの全交換とスフィア交換で更によくなるはず。
前回ＬＨＭにミリテックを５％近く入れてしまったが、どうもその後本当は1.5%程度の添加量だったらしい。
今のところ問題は起こってないが、ブレーキオイルと兼用している この頃のハイドロ。
ベーパーロックとか起こすとオッカナイがどうなんだろうか???
http://blogs.yahoo.co.jp/nado1298/41624106.html